תוֹכֶן
מה זה קרבורטור?
הקרבורטור הוא המכשיר בו הדלק מתמזג זה לזה, לפני הבעירה של אותו (תערובת דלק אוויר) כדי לספק את צורכי האנרגיה לנוע.
גורם לאש
שריפות רכב רבות נובעות לרוב לתקלה של קרבורטור. אלה מתרחשים בעיקר בתהליך שנקרא 'ירי אחורי', בו המאוייד מוזן גם לתערובת הדלק האוויר לגלילי הבעירה או שם "תזמון מתקדם מדי" של הקרבורטור. זהו המקרה בו הקרבורט נמצא במצב של בעירה מוחלטת בתאי הבעירה לפני התערובת "הבאה", שם הקרבורט מזין את תאי הבעירה שיותר מדי דלק לאוויר שבתוכו) הם כל הגורמים האפשריים להתלקחות קרבורטור. אמנם ירי לאחור כזה אינו גורם לשריפה, אולם בדרך כלל זה נחשב להתרחשות נורמלית אצל בעלי הבית. על ידי תקלה של קרבורטור במקרה שהוא מוצא משהו שהוא יכול לשרוף עליו, ואז יש שריפה של ממש, שעלולה להעלות את כל העסק בקרוב --- סיכוי מצמרר כשאנחנו לוקחים בחשבון שיותר מכוניות המשתמשות במנגנון קרבורט בימינו קורים להיות מונע בנזין, ושריפות בנזין מתפשטות כל כך מהר.
הימנעות
כדי להימנע משריפות מכוניות שנגרמות על ידי קרבורטור הוא להבטיח כי גם אם הייתה מתרחשת שריפה אחורית של קרבורטור, וכתוצאה מכך להבה, לא יהיה שום דבר דליק בו להישרף. כאמור, רק כאשר האש המיוצרת כתוצאה מהירי האחורי של קרבורטור מוצאת חומר דליק לשרוף בגלל אותה הפרעה אמיתית. כדי להימנע מכך, חשוב לוודא שמערכת אספקת הדלק (ובמיוחד הקשר בין הקרבורט לתאים); אם הלהבה היא תוצאה של שריפה אחורית של קרבורטור במקרה של דליפה כזו, אז האפשרות של שריפת גוף שלם תהיה אמיתית מאוד. בדיקה קבועה של התאמת הקרבורטור שלך חשובה כדי למנוע את התרחשותה של פריצה חוזרת מלכתחילה, מכיוון שלמרות מיטב המאמצים שלך, התוצאה של ירי לאחור של קרבורטור יכולה עדיין איכשהו תמצא משהו שהוא יכול לשרוף עליו, שים עליו את כל חייך ... זה יכול להיות טרגי אם אתה הולך להשיג מספיק מהירות לקפוץ החוצה. מיותר לציין כמובן שהעובדה שאתה צריך לשרוף אש בכל עת.
