תוֹכֶן
הם אינם החלקים הזוהרים ביותר ברכב, כמו מנוע חזק או מושבי עור יפהפיים. אבל קצות מוט העניבה חיוניים להבטיח ביצועים בטוחים. הם מהווים חלק בלתי נפרד ממערכת ההיגוי ויש לבדוק אותם באופן קבוע כדי לוודא שהם במצב תקין. בלאי סוף קשור מוטים הם מצב מסוכן שיכול להוביל לתגובה היגוי לקויה.
פונקציה
קצוות מוט העניבה עוזרים לשמור על יציבות הגלגלים הקדמיים של כלי הרכב שלך. הם מנגנון כדור בשקע המאפשר לגלגלים לנוע למעלה ולמטה מצד לצד. זה חשוב כאשר הרכב מנווט בסוגים שונים של משטחי דרך, בליטות, מהמורות וכדומה. קצות מוטות העניבה נמצאים במערכות היגוי כדוריות ומחזור סיבוכים, על פי נתוני Valvoline.com. הם חשובים גם בקביעת כיוונון הבוהן של הגלגלים, או בזווית בה הגלגלים הקדמיים מסתובבים ברכב.
גורם ללבוש
הגורם הגדול ביותר ללבוש קצה הוא היעדר שימון. סכנות בכביש כמו מהמורות, בליטות בכביש או פגיעה קשה במדרכה קשה לחיים של מוט העניבה. זה בגלל שזה רעיון טוב להיפטר ממנו. ברגע שזה יקרה, מוט העניבה יכול להשתחרר ולהיקשר, מה שהופך אותו לא בטוח לנהוג ברכב.
תסמינים
קל לקבוע אם מוט העניבה בסופו של דבר ברכב שלך. פשוט הרם את המכונית והרגיש למשחק בגלגלים הקדמיים. יתכן וברכב שלך קצוות משוחררים אם אתה נתקל בהיגוי רופף בזמן נהיגה. קצוות מוט הצמיג רעים גורמים גם לבלאי מוגזם בצמיגים, אפילו בעיות אחרות כמו זעזועים שחוקים או מיסבי גלגלים רעים יכולים גם הם לגרום לבלאי צמיג.
מניעה / פתרון
דרך טובה למנוע שחיקה היא לשמור עליהם סיכה. בקש מהמכונאי שלך לבדוק את מוטות העניבה על בסיס קבוע ושמן אותם במידת הצורך. בקר גם במכונאי אם אתה מבחין בתסמינים של שחיקה בקצה המוט. לאחר פגיעות מוטות העניבה יש להחליפן. המטרה שלה פשוט להחליף את הצד השחוק. תיקון Pal אומר להחליף את קצות מוט העניבה בשני הגלגלים.
השלב האחרון
לאחר ששמת לב לסימנים של בלאי קצה של מוט קשירה, ביקרת במכונאי וכעת יש לך צמד קצות מוט חדשים. סיימת, נכון? ובכן, לא ממש. תיקון פלא ממליץ לכם שהרכבים שלכם יהיו מוכנים להחלפת קצות מוט העניבה. הסיבה לכך היא שהדבר ישפיע על הרכבים וזה ישפיע על היישור שלו. התאמת יישור תשמור על המתלה במצב תקין.
