תוֹכֶן
לפורד אקספדישן אין סטנדרט אות פנייה רגיל, וגם אין רכבי פורד מודרניים. במקום זאת, פונקציית הצבע מתבצעת על ידי מתג הרב-תכליתי, שנמצא בעמוד ההגה. אם אתה צריך להחליף את הפלאש, תצטרך להחליף את כל מתג הרב-פונקציות. המתג שולט על אותות הפנייה, פנסי הסכנה ופנסי הראש. ניתן לבצע עבודה זו תוך פחות מ -30 דקות על ידי כל מי שקצת יכולת מכנית וכמה כלים בסיסיים.
שלב 1
הסר את צדפה, הכיסוי לקצץ חצי עגול שיושב בחלקו העליון של עמוד ההגה ממש מול ההגה. כפתור הבהוב לסכנה בולט דרך חתיכת הגזירה הזו. ניתן לרגש את הצדפה על ידי חטטנות בעדינות בשוליים עם המברג. הניח את צדפה בצד.
שלב 2
הסר את בורג התמיכה הרב-תכליתי עם מברג פיליפס. הבורג ממוקם בגוף המתג, אוחז אותו בעמוד ההגה.
שלב 3
נתק את רתמת החיווט מהמתג המשולב ביד והרימו אותה מהעמוד ההגה.
שלב 4
הנח את מתג המשולב החלופי למקומו והתקן מחדש את בורג התומך באמצעות מברג פיליפס. חבר את רתמת החיווט חזרה לגוף המתג המשולב.
שלב 5
הנח את צדפה בחזרה למקומו, וודא שכפתור סומק הסיכון בולט דרך החור ודחף כלפי מטה בעדינות עד שקליפת הצדפה ננעצת בחזרה למצב. בכמה שנות דגם, יתכן שתצטרך לשדל את קטעי התומך בשולי צדפה לקבוצות המחברות.
בדוק את אותות הפנייה, פנסי הראש והבזקים לפני שאתה נוהג במשלחת.
פריטים שתזדקק להם
- מברג
- מברג ראש פיליפס
- מתג משולב
