תוֹכֶן
לאחר קילומטרים של שירות, אטמי השסתום בראש הצילינדר של הרכב נשחקים והופכים שבירים. האטמים השחוקים גורמים לזרם של שמן בין הגבעול למוביל, וגורם לעשן כחול-אפור לצאת מצינור הזנב בכל פעם שאתה מפעיל את המנוע. ברוב הרכבים ניתן להחליף שסתומים אלה. בעזרת הכלים הנכונים, למד לבצע עבודה זו במוסך שלך ולחסוך הרבה בעלויות התיקון.
שלב 1
הסר את מכלול מנקה האוויר מקודקודו עם מברג פיליפס בכדי לקבל גישה למכסה השסתום שעל ראש הצילינדר (ים).
שלב 2
נתק את כבל הסוללה הארוך (שחור) באמצעות מפתח ברגים.
שלב 3
נתק ו / או נתק את כל הרכיבים העלולים למנוע ממך הסרת מכסה השסתום, במידת הצורך. השתמש במחגר, סיומת מחגר קצרה ושקע. הניחו חתיכות קלטת מיסוך על מחברים חשמליים, צינורות ואקום ואביזריהם המתאימים. כתוב מספרים תואמים על חתיכות הקלטת בעזרת טוש שחור כך שתוכלו לזהות ולהחליף רכיבים אלה בקלות במהלך ההרכבה מחדש.
שלב 4
הסר את מכסה השסתום עם מחגר, הארכת המחגר ושקע.
שלב 5
כל תקעים מצתים סביב התא המטען, שם הם מתחברים למצתים ומוציאים את החוטים בתנועה מתפתלת. שני אלה משתמשים במיקום שלהם בכל מצת.
שלב 6
יש לנקות את האזור סביב מצת הזוהמה בעזרת מברשת רכה כדי למנוע נפילה של לכלוך ושומן לתוך הצילינדר בעת הסרת המצתים. הסר כל מצת באמצעות שקע מצת, הארכת מחגר ארוכה ומחגר.
שלב 7
החל את בלם החניה, מקם את התיבת הילוכים ניטרלית וחוסם את הגלגלים עם גוש עץ כדי למנוע את התגלגלות הרכב שלך.
שלב 8
בדוק את הבוכנות בתוך כל צילינדר דרך המצת עם פנס, והתחל לזהות את הבוכנה שנמצאת כקילומטר מחלקו העליון של הצילינדר. מלא את תא הצילינדר הזה לחלוטין עם חבל ניילון. השתמש במברג רגיל קטן כדי לדחוף את החבל לתא. החבל צריך להיות מספיק ארוך כשתסיים.
שלב 9
כסו את שאר חורי תקע המצתים בסמרטוטים נקיים כדי למנוע ברגים, לכלוך או חפצים אחרים ליפול לתאים.
שלב 10
סובב לאט את בורג גל ארכובה עם כיוון השעון עם מחגר גדול ושקע בדיוק מספיק כדי להפעיל לחץ קטן על החבל בתוך הצילינדר. זה מונע מהמסתמים בצילינדר זה ליפול לתא. הבריח ממוקם במרכז הגלגלת בחלקו התחתון, הקדמי של המנוע. עליכם להרים את קדמת הגלגל עם שקע רצפה, הרכב עם מעמד לשקע והרכבת הגלגל עם מפתח ברגים כדי לקבל גישה לבורג זה.
שלב 11
הסר את זרוע הנדנדה, המפעילה את השסתום שאתה משרת, עם מחגר ושקע. השתמש במדחס קפיצי שסתום כדי לדכא את הקפיץ על השסתום, ולהסיר את שומרי השסתומים מכל צד של גזע השסתום בעזרת זוג צבת האף.
שלב 12
שחרר את מדחס קפיץ השסתום לאט, והסר את שסתום הקפיץ, מכונת הכביסה ואטום השסתום. מרח כמות קטנה של שמן מנוע נקי סביב גזע השסתום, התקן את החותם החדש והחלף את מכונת הכביסה הקפיצית, קפיץ השסתום ושומרי השסתום באמצעות שסתום מדחס הקפיץ.
שלב 13
החלף את זרוע הנדנדה עם המחגר והשקע והסר את חבל הניילון מהגליל.
שלב 14
שירות את שאר המסתמים בעקבות שלבים 8 עד 13. סובב את גל הארכובה עם המחגר הגדול והשקע כדי למקם כל בוכנה בגובה הנכון.
החלף את המצתים, חוטי התקע, כיסוי השסתום ורכיבים אחרים שהיית צריך להסיר או לנתק. חבר מחדש את כבל הסוללה הארוך (שחור) והחלף את מכלול הגלגל אם היית צריך להסיר אותו. הסר את אבני העץ.
טיפים
- לפני שתתחיל בהליך זה, וודא גישה טובה לכל אחד מהמסתמים.
- עיין במדריך השירות בהתאמה אישית שלך והפוך את הדגם למומנט הנכון.
- בדוק עם סוכן חלקי הרכב המקומי שלך לגבי השסתום הטוב ביותר
פריטים שתזדקק להם
- מברג פיליפס
- מפתח ברגים
- מַחגֵר
- סיומת מחגר קצרה
- סט שקע
- קלטת מיסוך
- טוש שחור
- מברשת רכה
- שקע תקע
- הארכת מחגר ארוכה
- 4 אבני עץ
- פנס
- חבל ניילון
- מברג רגיל קטן
- סמרטוטי חנות נקיים
- מחגר גדול
- שקע רצפה, במידת הצורך
- ג'ק עומד, במידת הצורך
- מפתח ברגים, במידת הצורך
- שסתום מדחס קפיץ
- צבת מחט אף
- נקה שמן מנוע
