תוֹכֶן
פריט מס '2 של "טעינת סוללת הרכב שלך!" מאמר מס '1 עסק בקפיצת מכונית שלך. * עכשיו אתה והמכונית שלך נמצאים בבטחה בבית! Autozone תשאיל לך מטען סוללות למשך הלילה להפקדה קטנה. אם יש לכם מספר רב של מכוניות ורכבים אחרים, כמו אופנועים או כל דבר שעליו מונע מנוע דלק, קנו מטען סוללות חדש! שמור את זה בשבילך ועבור ילדיך או פשוט עזור לחבר. שלי נראה כמו בן 30 ויכול להיות, אבי העביר לי את זה. הם נמשכים לנצח עם תחזוקה מועטה או ללא! הם יכולים לחסוך לך טיול בסוכנויות רכב או במכונאי רכב, שם הדברים יכולים להתייקר במהירות! חוץ מזה, אתה יכול לעשות את זה, לחסוך כסף ולהרגיש תחושת עצמאות ולדעת איך. כשמדובר ברובנו במכניקת הרחמים! אבל לא עם הדברים הקטנים כמו זה! לכו על זה! אני אעזור לך!
שלב 1
ההגעה הביתה אינה בעיה. גם אם תפסיק את זה בקרוב. מטרתו לפתות את המזל הטוב שלכם. משוך את הרכב שקפצת אליו קרוב קרוב למוסך הקרוב ביותר או בו יש מקומות רבים לחבר את מטען הסוללה. ודא שהמקום הוא המקום בו הוא יחויב!
שלב 2
טעינת מצבר לרכב בחוץ היא קלה כמו טעינה במוסך, פשוט פחות נוחה. המכונית נמצאת במקום שהוא מקום של עסק. פתח את מכסה המנוע ושמור אותו בבדיקה. תסתכל על הסוללה ההיא, אתה פשוט קפץ אותה מוקדם יותר היום נכון? אז התיידדו עם זה ונקו את זה מעט. פשוט נגב את פני השמן והזוהם ואפילו נגב את העמודים (זכור שלילי וחיובי) לפעמים יש ציפוי וזלין על הפוסטים או ציפוי מגן כלשהו. פשוט תן לזה להיות נקי מסביב! הגדר את מטען הסוללה ליד המצבר, או סגור את השולחן. אל תחבר את העומס עדיין! אבל אתה רוצה להמתח את הכבלים, שוב? פשוט תסתכל על הדברים ותעלה אותך למהירות וודא שאתה מוכן ללכת ולוודא שהכל יציב! חייכו, אבל זה לא הזמן הליצן סביב. אתה מתעסק בחשמל ואני לא רוצה שמישהו ידהם בטעות!
שלב 3
התבונן במטען הסוללה שיהיה לו לוח פשוט מאוד בחזיתו כדי שתוכל להגדיר את המתח והספק הכוח למכונית שלך. ניתן להשיג את הזמן או המהירות של טעינת המכונית בכמה דרכים. אם אין זמן תוכלו להעמיס את המכונית לילה. (זו תהיה הדרך הטובה ביותר להשיג עומס מלא) * זכור לא לחבר את המטען ולבדוק אותו! לוח המטען יהיה> 6 וולט, 12 וולט, 12 וולט <מעבר לראש! אתה טוען מצבר לרכב, אז אתה צריך 12 וולט בלבד! אבל אתה צריך להבחין ב קיצור החשמל שאתה רוצה להשתמש בו. האפשרויות עבור 12 וולט הן בדרך כלל 2 אמפר ו -10 אמפר. טעינת לילה תמיד תשתמש בבחירה של 2 אמפר! הסוללה תיטען במשך 8 שעות ויותר ושימוש בטעינה של 10 אמפר עלול להטעין את הסוללה יתר על המידה, וכן שריפה חשמלית אפשרית. אז אל תפחדו, פשוט השתמשו במתג 2 המגבר למשך לילה. אם אתה ממהר אתה יכול להשתמש במצב 10 אמפר (תחת כותרת 12 וולט) ותצטרך רק להשלים 2-4 שעות כדי להשלים את טעינת הסוללה! זה אולי לא מספיק, אבל זה בהחלט יטעין את הסוללה שלך ותפעיל את המכונית שלך! אז קבע את מסגרת הזמן שלך למשימה זו ופגש אותי בשלב מס '4.
שלב 4
חיבור הכבלים מהמטען לסוללה זה ממש כמו שימוש בכבלי מגשר! חבר תמיד את הכבל "אדום" למוצב החיובי (+) שעל הסוללה וחבר את הכבל "שחור" למוצב הסוללה השלילי (-). השתמש בבחירת 12 וולט שלך במגבר הנכון כאמור בשלב מס '3 ועכשיו! כיצד לקרוא את המונה חשוב מאוד במהלך הליך הטעינה. השלב הבא בבקשה!
שלב 5
טעינת הסוללה נמצאת כעת בתהליך. מטעני הסוללה "מטר" יספקו לכם מידע על כמה טוב הוא דואג לכם. המונה קורא בדרך כלל משמאל לימין על מחט גורפת (שנייה למראה). כשאתה מחבר לראשונה את עומס קריאות המונה (כמו בשעה 12), זה פשוט בסדר! כעת, מחט המונה תתחיל לכוון שמאלה או לקטע "בסדר" של המונה. ניתן לעשות זאת בתחנת העבודה שלך אז צא מהבית או כתוב מאמר ל- eHow ושכח מזה. אם אתה טוען את הסוללה למשך הלילה, פשוט ישן עליה ואל תדאג! אם יש לך סיכוי לתפוס משהו על האש או כל דבר אחר ... מכיוון שהגדרת את המתח על 12 וולט וההקלטה על "2", כיוון שזה כל כך מעט יכולת חשמל כי אין סכנה!
השלמת תהליך טעינת הסוללה לאחר 4 שעות (טעינה של 10 אמפר) או שינה של 8-10 שעות (טעינת 2 אמפר) זה עכשיו רק עניין של החלק "אישור" בצד שמאל של מד המטען! הסר את כל הכבלים כראוי, על ידי ניתוק תחילה של מטען הסוללה מכבל ההארכה וכבלי הסוללה מהסוללה החיובית והשלילית. אתה בטוח כמו שהייתי ... היכנס לרכב, הפעל אותו כמו שהוא מעולם לא עשה זאת או יותר טוב! הייתי רוצה לנהל מכונית מספר דקות ויותר עשית זאת שוב בעצמך! יש כמה טיפים ואזהרות להנאת הקריאה שלך. אבל אחרי זה לנסוע ביום ראשון, מחירי הדלק ירדו ל 3.15 $ לגלון כאן באינדי! לא מצחיק זה! שיהיה לכם שבוע נהדר! ביילי
טיפים
- אתה יכול לבצע תהליך טעינה דו-שלבי באמצעות טעינת 10 מגבר למשך 3 או 4 שעות. חיוב ממש טוב לבטח!
- אל תזיע את קריאות המונה בהתחלה הם מבלבלים ולעיתים לא מדויקים. פשוט חבר את העומס והתבונן בכל שעתיים כדי לראות אם יש הבדל כלשהו
- אחרי הלילה המלא המונה קורא "אישור" והלך עד שמאל או צד טעון של הקריאות.
- סגור את מכסה המנוע שלך ככל שאתה יכול!
- זכרו פנסי ראש שנשארו, תנקזו את סוללת הרכב מהר יותר ממה שמרתה סטיוארט יכולה לפזר על עוגת כוס!
- מידע זה מיועד לסוללות, סוללות, מצברים, סוללות, סוללות, סוללות, סוללות, מצברים, מצברים, מצברים, מצברים.
- אם זו באחריותך, אתה בטוח שתוכל לעבוד כראוי אם הם היו עובדים כראוי!
אזהרות
- טעינת מצבר לרכב יכולה להיעשות בבטחה רבה, אך השימוש בפרויקט "המשך בזהירות".
- השתמש עוד יותר אם יורד גשם או יורד שלג, שוב זה חשמלי!
- כשאתה מחבר את סוללת הסוללה, תוכל לשים את הידיים על הכבל יחד ולעולם לא לגעת בשני הכבלים (השליליים והחיוביים) יחד בכל עת.
- כשאתה עובד מתחת למכסה המנוע!
- אם תשאיל אותו, הסבר את המידע הזה. הרס את המטען שלך. ודא גם שהם יחזרו, וקבלו אותם מהם בעתיד!
פריטים שתזדקק להם
- במטען סוללות 12 וולט. (זה יכול לומר 6 או 12 וולט, אבל אנחנו משתמשים בצד 12 וולט)
- שקע בקרבת הרכב או כבל מאריך חשמלי חיצוני שאורך זמןך כדי להגיע לסוללת הרכב.
- "זמן" להמשיך לטעון ללא הרף! זהו תהליך בן לילה ברוב המקרים.
- סבלנות או דרך אחרת לצאת מהבית בזמן ההמתנה.
