תוֹכֶן
מנוע זרם חילופין משתמש בזרם חילופין בכדי להניע אותו, ומחבר זרם משנה את זרימת הכיוון במשך 50 פעמים בשנייה. שלושה כאלה יוכלו לסובב את כוחו של הרוטור המרכזי להסתובב, אחרת הם פשוט יתקדמו לכיוון הנוכחי. כמות האנרגיה נמדדת באמפר והיא ידועה כזרם. ככל שהמנוע דורש אמפר גדול יותר, כך המנוע חזק יותר. אל תבלבלו אמפר ומתח, או מניחים כי מתח נמוך פירושו אמפר נמוך. מנוע מתנע לרכב פועל על 12 וולט, אך אמפר הנדרשים לסיבוב מנוע המתנע ומכוניות מנועי לרוב עולה על 50 אמפר.
שלב 1
קרא את הכוח שואב את דרישות מנוע ה AC שלך. אמפר מופעל על מנוע AC.
שלב 2
הגדר את המולטימטר שלך למדידת אמפר. הגדר אותו למגבר הטווח הנכון לבדיקת מנוע AC שלך. לדוגמה, אם המנוע שואב 20 אמפר, קבע את המולטימטר שלך לקריאה בין 10 ל -30 אמפר.
שלב 3
לבש כפפות גומי כדי להגן עליך מפני התחשמלות בשוגג. הפעל את מנוע ה AC שלך, אחרת אתה יכול לבדוק את משיכת הכוח.
שלב 4
אתר את המסופים במנוע AC. המסוף החיובי מכונה "+" והשלילי "-." החוטים המחוברים למנוע AC הם אדומים עבור חיוביים ושחורים לשליליים.
שלב 5
הנח את חיישן המתכת בקצה החוט השחור של המולטימטר על המסוף השלילי של המנוע AC, והרחיק את ידיך מכל החלקים הנעים. הנח את חיישן המתכת בקצה החוט של המולטימטר על המסוף החיובי של המולטימטר.
קרא את המולטימטר והסר מייד את החיישנים ממנוע AC. כבה את המנוע. אם קריאת האמפר נמצאת בטווח המולטימטר שלכם, מנוע ה- AC מצייר את הקוטר הנכון. אם אתה נמצא מתחת לטווח, בדוק את המנוע שלך כמברשות חדשות. האמפרים צפויים להיות בשוק מאשר הם.
פריטים שתזדקק להם
- כפפות גומי מגן
- רב מודד
