תוֹכֶן
זה מיועד לכל מי שמקבל את הבידוק על בלמיו והחליף את הבלמים בעצמם ולא ידע כיצד להפסיק את בלמי הבידוק. מצביעי בלמי הסימון רק פירושם ש רפידות הבלם נמוכות והתחלפתם את הבלמים. או שזה אומר שחיישן כרית הבלם התנפץ או השתחרר מה שקורה לפעמים.
לב.מ.וו שמקבלים את זה יש שני חיישנים. האחד הוא הקדמי והשני באחד הצמיגים האחוריים, הוא משתנה לפי דגם ו / או מדינה. אנא עיין במדריך הבעלים למידע נוסף על מיקומי החיישנים שלך ב- BMW הספציפי שלך.
שלב 1
היכנסו לרכב והשאירו את הנהגים פתוחים. זה חשוב, אם הנהגים לא יהיו פתוחים זה לא יעבוד.
שלב 2
הכנס את המפתח להצתה ופנה למצב 2. השאר אותו שם.
שלב 3
החזיקו במצב זה עד להתרעה אזהרת נורת הבלמים. ברגע שהוא נעלם אתה יכול להתחיל כרגיל. האם יש להתקין את הבלמים. אם האזהרה אכן חוזרת זה אומר אחד משני דברים. 1) הבלמים נמוכים. 2) החיישן הותקן כראוי, השתחרר מהמצלמה או שאינו תקין.
אם הוא עדיין דולק, אתה יכול לתפוס את המקום בו החיישן ממוקם כראוי. זה עובר מראש ההגה לקליפר. זה החוט השחור הדק שרואים בתמונה למעלה. וודא שהוא נשבר באוויר ולא נפגע. אם לא, זה פשוט לשנות. אתה פשוט מוציא אותו מהתיבה ופותח אותו. אז אתה יכול להתקין אחד חדש. לאחר מכן חזור על שלושת השלבים הראשונים ונורת האזהרה אמורה לכבות.
טיפים
- אם האזהרה לא נעלמת, לא ניתן להתקין את החיישנים בצורה לא נכונה.
- חוט חיישן כרית הבלם עלה 20 דולר OEM או <20 $ לאחר השוק.
אזהרות
- אם אינך מרגיש בנוח עם הצעדים האלה, אנא הביא למכונאי מקצועי או סוכן BMW מורשה.
- היזהר מאוד בהסרת הגלגלים מכיוון שהם כבדים במיוחד.
- וודא שיש ברכב עמדות שקע מכיוון שהיא כבדה מאוד ולא בטוחה רק כדי להשתמש בה.
פריטים שתזדקק להם
- מפתח רכב
