כיצד לבדוק CDI ב- Yamaha Warrior

מְחַבֵּר: Monica Porter
תאריך הבריאה: 22 מרץ 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
כיצד לבדוק CDI ב- Yamaha Warrior - תיקון רכב
כיצד לבדוק CDI ב- Yamaha Warrior - תיקון רכב

תוֹכֶן


סדרת הטרקטורונים של לוחמי ימאהס לוחמת פועלת על מערכת CDI כדי להצית את המצת שלה במהלך הפעולה. ניצוץ חלש או נעדר הוא סימפטום לבעיות המתרחשות בתוך יחידת ה- CDI או מערכת ההצתה. למרבה הצער, אין ספק כי יחידת ה- CDI עצמה אשמה או אחרת היא נוצרה במקום אחר לאורך מערכת ההצתה. פתרון בעיות במערכת ההצתה של לוחמיך מטפל במערכת האלקטרונית שלך.

שלב 1

הסר את המושב באמצעות תפס שחרור המושב בצד שמאל של המושב. הסר את מיכל הדלק ואת מכסהו באמצעות מפתח ברגים לשקע להסרת הברגים בבסיס ומכל הצוואר. הסר את מכלול הפנסים ואת הפגוש הקדמי מהטרקטורון באמצעות מפתח ברגים לשקע להסרת כל הברגים.

שלב 2

בדוק את נזק למערכת ההצתה של טרקטורונים. תקן את החוטים הפגומים באמצעות סרט חשמל. בדוק את מחברי מערכות ההצתה, וחבר את המחברים הרופפים באופן בטוח למקומו לפי הצורך.

שלב 3

בדוק את הסוללה עם מולטימטר מוגדר ל 20 וולט DC. חבר את המונים לטרמינל והמוליך למסוף השלילי. טען או החלף את הסוללה אם המתח נמוך מ- 12.5 וולט DC.

שלב 4

נתק את תקע המצית מהתקע והסר את המצתק מתקע המצית. בדוק את המצתק בסימנים של נזק ברור או עיבוי מוגזם, ציפוי שחור עבה מעל האלקטרודות. החלף את המצת אם הוא פגום או מוסווה. השתמש בכלי רווח של מצת, למדוד את המרחק בין מצתים לאלקטרודות. התאם את הרווח .06 מ"מ בעזרת כלי הרווח במידת הצורך. הברג את התקע למנוע באמצעות שקע מצת.


שלב 5

חבר מבחן מצת בכובע תקע הצבע וחבר את הקצה הנגדי לצד הצילינדר. הגדר את מרווח הכלים ל 6 מ"מ והפעל את המנוע. שימו לב לכלי הניצוץ. אם קיים ניצוץ, מערכת ההצתה פועלת כראוי. הוצא את בוחן התקע מהמצת. משוך את הכובע מהסליל ובדוק את ההתנגדות של מולטימטר שנקבע על Ω x 1k. החלף את מכסה התקע אם ההתנגדות שונה מ- 10k Ω.

שלב 6

עקוב אחר תיל סליל ההצתה לסליל ההצתה. נתק את סלילי הסלילים מרתמת החיווט של הטרקטורונים. כוונו את המולטימטר ל- Ω x 1 והניחו את המוליכה האדומה על סלילי התיל הכתומים. הנח את המוליך השחור על גוף סלילי ההצתה. החלף את סליל ההצתה אם ההתנגדות היא מעבר ל 0.36 עד 0.48 Ω. כוונו את המולטימטר ל- Ω x 1k והעבירו את המוליך לקצה חוט סליל ההצתה. החלף את סליל ההצתה אם ההתנגדות היא מעבר ל- 5.44 עד 7.36 Ω.

שלב 7

נתק את המגנטו מרתמת החיווט של הטרקטורונים ובדק אותו בעזרת מולטימטר מוגדר Ω x 100. הניחו את המוליך האדום של מטרים על שקעי המגנטו חוט לבן וירוק. הנח את המוליך השחור על החוט האדום. החלף את סליל המקור למגנטוס אם ההתנגדות היא מעבר ל 220 עד 330 Ω. העבירו את המוליכה האדומה לחוט הכחול ואת המוליכה השחורה לחוט הצהוב. החלף את סליל האיסוף למגנטוס אם ההתנגדות היא מעבר ל 170 עד 209 Ω.


החלף את ה- CDI ברכיבים שנבדקו בשלבים הקודמים הם במסגרת המפרט.

פריטים שתזדקק להם

  • מפתח ברגים ושקעים
  • קלטת חשמל
  • רב מודד
  • שקע תקע
  • מצת
  • כלי לפער תקע
  • בודק תקע ניצוץ
  • כובע מצת
  • סליל הצתה
  • סליל מקור מגנטו
  • סליל טנדר מגנטו
  • יחידת CDI

חוזק המתיחה של בריח כיתה 8 הוא 150,000 פאונד לאינץ 'מרובע. חוזק מתיחה הוא העומס המקסימאלי במתח (מתיחה) שיכול לשאת מבלי להישבר. בנוסף לחוזק מתיחה, יש לקחת בחשבון גורמים מכניים אחרים בחיבור, כולל ח...

כל רדיאטור - ישן או חדש - נתון לנקבים מפסולת הכביש. כאשר נקב הרדיאטור, נוזל הקירור ידלף, מה שהופך את הרדיאטור לא מסוגל לתפקד כראוי. תפקיד הרדיאטור הוא לעבור דרך מערכת הקירור ובאמצעות המנוע, להפחית את...

פופולרי היום