תוֹכֶן
הרכב שלך מצויד בחיישן מיקום גל ארכובה. חיישן חשמלי זה מפקח ומתעד כמה מהר גל ארכובה המנוע מסתובב. החיישן מגדיר את קצב המנוע, המסנכרן את תזמון הצתה ואת הזרקת הדלק בהתאם. חשוב לדעת לבדוק את החיישן באור "בדוק מנוע" שלך מופיע.
שלב 1
החנו את הרכב ואפשרו למנוע והמרכיבים להתקרר. זה יכול לארוך 30 דקות עד שעה, תלוי כמה זמן נסע הרכב.
שלב 2
פתח את מכסה המנוע ואתר את חיישן מיקום גל הארכובה. החיישן מותקן בקדמת גוש המנוע של משאבת המים, או על גלגל התנופה. עיין במדריך התיקונים שלך למיקום המדויק.
שלב 3
נתק את חיישני רתמת התיל החשמלית. לחץ על שני הצדדים ושלוף את הרתמה היישר מהחיישן. הפעל את הממטר. בהתאם לדגם שלך, אתה יכול להתחבר לחיישן.
חבר את החוט השחור של האוממטר למשטח מקורקע, כמו מסוף הסוללה השלילי. גע במוליך האדום באומטרים לשקע חוט החיישן. עיין במדריך התיקונים שלך לקבלת ערך ההתנגדות המקובל עבור רכבך והדגם שלך. לדוגמא, במנוע GM 2.3L GM, הטווח המקובל הוא בין 500 ל 900 אוהם. קרא את Ohmmeter וקבע שהערך הרשום על הכלי נמצא בטווח המקובל לרכב שלך. אם לא, החיישן לקוי ויש להחליפו.
פריטים שתזדקק להם
- מדריך לתיקון
