תוֹכֶן
בשנת 1980, ג'נרל מוטורס הוציאה שורה של מנועי V-6 מעלות הידועים בשם "GM 60s". הם יוצרו במשך 10 שנים בגודל 2.8 ליטר. מנוע דומה נמצא כיום בייצור. תצורת V-6 מספקת מומנט רב יותר מאשר מנוע מוטורי, ארבעה או שישה צילינדרים, ומקבל קילומטראז 'גז טוב יותר מאשר V-8. זה סוס עבודה כלכלי, שמתאים היטב למגוון רחב של יישומים.
תצורת V
לתצורת "V", כמו במנוע V-6, V-8 או V-12, יש שני גדות צילינדרים ישרים. המונח "60 מעלות" מתייחס לזווית היחסית של גדות הצילינדר שנראות לצדדים כמו "וי". החלק התחתון של ה- V הוא המקום בו גדות הגליל מתחברות אל גל הארכובה. על ידי הפעלת לחץ על גל הארכובה משתי זוויות שונות, ניתן לבצע את התצורה גבוהה יחסית מהתצורה באותו גודל.
מפרט שברולט 2.8 מקורי
מנוע GM שברולט 2.8 V-6 מעקה 2.8 ליטר, המתייחס לגודל המנוע. העקירה היא הנפח הגדול ביותר בעולם (מרכז מתים עליון.) מנועי 2.8 V-6 מקוריים עם בורון 3.5 אינץ 'וגודל 3.0 אינץ' שבץ הניב 135 כוחות סוס מקסימליים ב -4,900 סל"ד ו -135 ק"ג מומנט במהירות 3,900 סל"ד.
דורות
בשנת 1987 תצורת V-6 בנפח 2.8 ליטר עברה שיפורים גדולים והכונה דגם "דור II". הבוכנות, ראשי הצילינדר והשסתומים עיבדו לחלוטין. בשנת 1992 הורחב המנוע ל -3.5 ליטר בשנת 1993 תוך שמירה על פיתוחי הליבה של ה- GM 60 2.8 ליטר V-6 GM המקורי.
GM 60 שימושים
מנועי ה- GM של 60 מעלות, 2.8 ליטרים, V-6 משמשים במגוון מכוניות GM, כולל הציטוט של Chevy, Buick Skylark, Pontiac Fiero, Camaro, S-10 Blazer ו Kadillac Cimmaron. ה- GM 60 יוצר בתצורות רוחביות ואורכיות לשימוש במכוניות הנעה קדמית או אחורית.
