תוֹכֶן
כבסיס לכל החיים על כדור הארץ למרבה האירוניה, משקעי הפחמן במנוע שלך מגיעים למעשה מחיים קודמים בכדור הארץ, בצורה של הדינוזאורים שאתה שורף את הרכב המופעל. אולי ראוי להיכנס לרגע האחרון, לפני שנשאב לתחתית הבעירה. אבל, בצד אהדה, יש להם דרך איומה לחטט מעברי אוויר ולעלות כוח סוס. וזה החלק שקובע.
שלב 1
אתר את צינור הוואקום ישירות מסיבוב הצריכה שלך למאיץ צילינדר מאסטר הבלמים. אתה יכול להתחקות אחר ואקום המגבר למנוע כדי לוודא שאין צמתים או חיישנים בקו. נתק את צינור הוואקום ממאיץ הבלמים או מצד הכניסה של הצינור.
שלב 2
חבר אחד מקו הוואקום שלך לצינור הוואקום שזה עתה התנתק; אורך תקע 18 אינץ 'של קו ואקום 1/4 אינץ' לקצה השני של המתאם. בערך 8 גרם מנקה מנוע - בערך הפחית הסטנדרטית - לבקבוק הפלסטיק או לצנצנת הזכוכית שלכם. זרוק את הקצה השני של צינור הוואקום בגודל 1/4 אינץ 'לבקבוק. אחוז בזהירות את קצה הצינור ממש מעל לראש הנוזל.
שלב 3
תן לעוזר שלך להפעיל את הרכב. צפו שהוא יתחיל להתרוקן ומחוספס, מכיוון שפתחתם דליפת ואקום ניכרת. תן לעוזר שלך להחזיק את המצערת בסביבות 2,000 סל"ד - לא גבוה יותר.
שלב 4
התחל לטבול קלות את קצה הצינור למנקה המנוע, כך שהמנוע פשוט לוקח "לגימות" קטנות - רק לגימה אחת קטנה כל שתי שניות בערך. אתה תשמע את המנוע מתנפץ ותראה שהוא מתחיל לזרוק עשן שחור או לבן מהחלל. אל תיבהל, זה נורמלי לחלוטין וזה לא פוגע במנוע. זו תוצאה של המנוע פועל עשיר מאוד, ולא שורף לחלוטין את המנקה.
שלב 5
דלקים מובחרים אלה מכילים חומרי ניקוי ברמה גבוהה שיעבדו עם מנקה המנוע כדי להיפטר מהמנוע שלכם מהפיקדונות הקיימים. אחד הבנזין הטוב ביותר לשמירה על מנוע נקי וחף מפחמן. בין לבין, הוסף כמה אונקיות מנקי המנוע שנותרו לכל טנק, עד שתגמר.
טיפ
- זה המקום הטוב ביותר עבורך. זה לרוב, אבל לא כואב להיות בטוח.
פריטים שתזדקק להם
- צינור ואקום גומי בגודל 1/4 אינץ '
- מתאם צינור זכר לזכר
- שתי פחיות של קצף ים, קצף כוח AMSOIL, Mopar Top End Cleaner זהב BG44K
- בקבוק פלסטיק או צנצנת זכוכית
- עוזר
