תוֹכֶן
מערכת ההזרקה לגוף המצערת ששימשה את שברולט הייתה התקדמות טבעית של הקרבורטור ששימש בעבר. דלק בלחץ מתאמץ דרך פילטרים מסוג המסך לפני שהוא מוחדר למנוע דרך זוג מזרקים הממוקמים מעל ונטורי גוף המצערת ופלטת המצערת. לאורך זמן, לכה ומשקעים את המסכים והמזרקים, וגורמים להרס דלק לא יעיל. פעמים רבות ניקוי המזרקים ישיב לרסס נכון וביצועי המנוע.
שלב 1
הסר את מנקה האוויר על ידי הסרת אגוז הכנף, המכסה, קווי הוואקום ותעלות האוויר המחוברים אליו ואז הרם אותו מתא המנוע. הניח את מנקה האוויר בצד, עם אגוז הכנף, כדי לא לאבד את אגוז הכנף.
שלב 2
הפעל את המנוע ואפשר לו להתחמם לכמה דקות. מנקה ההזרקות המשמש בתהליך אינו בנזין דליק ולכן מנוע חם הוא קריטי כדי למנוע עיכוב תקעים. הסר את נתיך משאבת הדלק ואפשר למנוע להתעכב ממחסור בדלק. זה מקל על לחץ הדלק במערכת. חסום את קו החזרת הדלק המוביל מהמזרקים למיכל הדלק. זהו הגדול מבין שני קווי הדלק המחוברים לצד האחורי של גוף המצערת. הסר אותו מגוף המצערת וחבר את הולם בגוף המצערת באמצעות מתאם מהערכה
שלב 3
אתר את קווי הדלק המחוברים לחלק האחורי של גוף המצערת. הקטן מבין שני הקווים הוא קו כניסת הדלק. מצא את יציאת שירות הדלק: היא תהיה ממוקמת במרחק של כמה סנטימטרים מגוף המצערת בקו הכניסה. הברג את מכלול המדידה מערכת הניקוי ליציאת השירות. נגב את כל הבנזין שנשפך על המנוע, כשמחברים את הצינור למתקן, כדי למנוע שריפה. ניתן להשתמש בורג כדי להפחית את גודל הצינור.
שלב 4
כוונן את הרגולטור על מכלול המידות ל -35 psi והפעל את המנוע המחומם. הפחית בלחץ של מזרק מנקה יותר את מכלול המזרק, ומרככת את המשקעים הסותמים את המזרקים. אפשר למנוע להפעיל את המנקה עד לריקון הפחית.
הסר את מכלול מד הניקוי, הסר את קו החזרת הדלק ואז התקן מחדש את קו הדלק החוזר. החלף את נתיך משאבת הדלק. החזק את דוושת המצערת לרצפה והפעל את המנוע. פעולה זו עשויה להימשך מספר ניסיונות של משאבת הדלק להדחיק את המערכת ולהחזיר את לחץ הדלק. בדוק אם מדובר בדליפות דלק בקווים ואז התקן מחדש את שואב האוויר והנעה לבדיקה.
פריטים שתזדקק להם
- ערכת ניקוי מזרק דלק
- מנקה מזרק דלק בלחץ
- מדריך שירות
