![Building a SUPERCHARGED SUBARU EZ30 H6! Pt. 3](https://i.ytimg.com/vi/mK_dhUbmGOM/hqdefault.jpg)
תוֹכֶן
סלילי זעזועים וזעזועים הם חלק ממערכת המתלים על מכוניות. ההבדל העיקרי בין סלילי חילוף לזעזועים סטנדרטיים הוא זה של סלילים מעניקים לנהגים שליטה רבה יותר במערכת מתלי רכב.
מאפיינים
שניהם משמשים בהשעיית קפיצים, המקפיצים רכב מעלה ומטה כשהוא עובר מעל בליטות וחורים. סידורי הקילובר כוללים זעזועים בהם; coilovers הם קפיצי סליל הנעטפים סביב בולם זעזועים.
בקרתי
אזור אחד בו השליטה המוגברת בסליל מועילה בגובה הנסיעה של רכב. שילוח סלילי מאפשר גם לנהגים לנהל את חלוקת מושב הנהגים. שליטה זו מאפשרת לנהג ליצור את המתלים האידיאליים ברכב, תלוי בנסיבות השטח.
שימוש
זעזועים הם סטנדרטיים ברכבים ואילו הסלילים אינם סטנדרטיים. הוספת סלילים לרכב יכולה להיות יקרה, אם כי התהליך פשוט יחסית, לפי מגזין Eurotuner. סלילים מתווספים בדרך כלל לרכבים בעלי ביצועים גבוהים, לרכבי שטח ולרכבי תצוגה.