תוֹכֶן
הבלוק הקטן של שברולט קיים כבר יותר, שכן יש לו המרה של 383 פעימות. 383 הראשונים היו 350 בלוקים קטנים עם 400 גל ארכובה קטן ומוטות. גל הארכובה 400 דרש מכונות מעטות בלבד להיכנס לחסימה של 350, ויעלו מייד את הכוח והמומנט.
שלב 1
רכוש והתקן התקן 383 גלגלים, מוט ומערכת בוכנות 10.5 ל -1. מכשיר המגע 383 הפך פופולרי יותר מ- 400 שעמם הגדול יותר מכיוון שבגוש 400 היו חורים גליליים דקים למדי. משעממים דקים אלו גרמו לחימום יתר של 400 בלוקים קטנים; התחממות יתר פיצחה את הצילינדרים וגרפה את החסימה והשאירה רק את גל הארכובה שלם למכירה ל 383 בוני. הדבר שגרם ל -400 ארונות כה נפוצים לפני 30 שנה הופך אותם לנדירים היום, כך שסביר להניח שלא תמצאו 400 ליבות זולות יותר מאשר ערכת מכונות משיכה חדשה לאחר השוק שכבר קיבלה את עבודת המכונה הנדרשת.
שלב 2
התקן סט של ידיים עם ארבע בריחים מעל שתי הידיים של גל ארכובה במרכז אם אתה משתמש בלוק יד דו בריח. יש ליישר את הגוש ולהכניס את הגלילים לעומק של אינץ '. שעמום יתר זה לא כל כך חשוב לך ממה שהוא עוזר לך. מעיל את צמרות הבוכנה בציפוי אבקת קרמיקה מבודדת תרמית לבניית כוח ולהפחתת העברת החום.
שלב 3
התקן קבוצה של ראשי צילינדרים L31 Vortec יציאתיים. אתה יכול לבצע את העבודה בעצמך או סתם ללכת לחנות, אך סביר להניח שפחות יתאים אטם בין יציאות הצריכה, שם היציאה מתחילה להתכופף לשסתום) כדי לשפר את זרימת האוויר הנמוכה לסל"ד לתאים. ציפוי הפנים של יציאות הכניסה והפליטה וגג תא הבעירה עם ציפוי אבקה קרמי.
שלב 4
התקן מלאי 1988 עד 1989 גל זיזים קורבט L98 המיועד ליציאה המותקנת עם יציאה מכוונת (TPI) 350. מצלמה זו היא למעשה מאולפת מדי עבור 383, אך התקנת מערכת של זרועות נדנדה בעלות 1.7-in-one תפתח את שסתומים בערך 6.5 אחוז נוספים. זה כמעט יפצה את העלייה של 9.5 אחוז בזרימת המנוע; עבודות הנמל שביצעתם על ראשי הווורטק הזורמים שכבר זורמים יותר מאשר יטפלו בגידול העקירה של שלושת האחוזים האחרים.
התקן צריכת סעפת Vortec-to-carburetor-המרה ואת carburetor של 600 קמ"ש. התקן סט של כותרות מצופות קרמיקה באורך מלא עם פריימריס בגודל 1.5 אינץ 'ומפיץ GM HEI עם תיבת הצתה פריקה עם ניצוץ מרובה ניצוצות. התקן משאבת מים זרימה הפוכה והתקן את הצינורות המפותלים את הראש בגב ראשי הורטק.
טיפים
- מנוע שנבנה לפי מפרט זה אמור לייצר כ -340 עד 360 כוחות סוס בסביבת 4,800 סל"ד שמיש וכדור מומנט הנע בין 425 עד 450 פאונד בסביבות 3,000 סל"ד. רצועת הכוח הבוערת יחסית של שריפת שומן, בעירה יעילה, סריקה חלקה בזכוכית וטמפרטורות נוזל קירור נמוכות (בגלל ראשי הורטק והציפוי הקרמי) הופכות אותה למתאימה מושלמת לרכב או משאית מונעים מדי יום על שרירים.
- זכור בעת הזמנת הבוכנות שלך שראשי הורטק משתמשים בתא בעירה של 64 סמ"ק.
פריטים שתזדקק להם
- כלי יד בסיסיים (מברגים, צבת, Vise-Grip, פטישים, פטיש פלסטיק)
- שקעים סטנדרטיים, סט מלא
- מפתח ברגים ושקעים
- כלי מדידה (מכונות סרגל, מחוגה, מד הצמד)
- מטחנת למות וערכת יציאת ראש
