![How to replace the Oleo-Mac MH 197 RK cultivator gear drive chain](https://i.ytimg.com/vi/4awBxwm9qL8/hqdefault.jpg)
תוֹכֶן
שינוי המפרקים ב- U בסיירה של GMC שלך הוא פרויקט טוב למען עשה זאת בעצמך או למכונאי הבית. מפרקי U ממוקמים בכל קצה המוט ומאפשרים תנועה אנכית בזמן שהמוט מסתובב. מפרקי U שחוקים עלולים לגרום לרטטות, לצלילי דפיקות ולהיכשל, ולגרום נזק לפיר הכונן ולרכיבי קו הכונן האחרים. בדוק את מפרקי ה- U שלך בסימן השחיקה הראשון ושנה אותם אם אתה מבחין בתנועה כלשהי או לשחק במפרקים.
שלב 1
הרם את החלק האחורי של המכונית שלך עם שקע וסט עם עמדות שקע. הגדר תפסים גלגלים בגלגלים הקדמיים כדי למנוע מהמשאית להתגלגל לכיוון אחד כשאתה תחתיו.
שלב 2
סמנו את הכיוון של עול פיר הכונן ועול הדיפרנציאלי בעזרת עט צבע, כך שתוכלו להרכיבם באותה תנוחה אחר כך. העול הוא החלק "בצורת U" של פיר הכונן המחזיק את מפרקי U. סימון אלה יבטיח לכם לשמור על איזון פיר הכונן.
שלב 3
אתר את הברגים המקשרים את פיר הכונן להפרש האחורי. ישנם ארבעה ברגים המאבטחים את אוגן פיר ההינע לאוגן של הדיפרנציאל. הסר את ברגי התנור האלה באמצעות מפתח ברגים או שקע ומחגר.
שלב 4
הנמיך את פיר הכונן לקרקע ועברו לקצה המוט. קדמת פיר ההינע בחלק האחורי של התמסורת בציר הפלט.
שלב 5
מקם מחבת ניקוז מתחת לפיר היציאה להולכה כדי לתפוס את כל נוזל ההולכה שעלול לטפטף כשאתה מסיר את הפיר. החלק את פיר הכונן אל מחוץ לתיבת הילוכים.
שלב 6
הסר את כל שמונת קטעי ההדבקה בכובעי החותם U כדי לחסוך זמן. בעזרת זוג צבת, סחטו את השקעים זה לזה והניפו את הקליפים מהעול. מחק אותם.
שלב 7
הסר את מפרק ה- U הראשון באמצעות מכבש מפרק U. העיתונות נראית כמו מהדק C גדול, אך יש לה חור רחב בקצה הנייח ופיר הברגה בצד השני. מקם את הכבישה סביב מפרק ה- U כך שכובע אחד נמצא כנגד הקצה הנייח והפיר המושחל כנגד הכובע הנגדי.
שלב 8
סובב את המוט המשורשר עם שקע וגרגר, מכריח את הקצה הנגדי של העול. סובב את העיתונות וחזור אליה שוב. חזור על הליך זה על מערך הכובעים ההפוך שמסיר את המפרק כולו מהפיר.
שלב 9
הסר את הכובעים ממפרק ה- U החדש על ידי משיכתם היישר מהפרק. הניחו אותם בצד והכניסו את המפרק לעול. הניחו את שתי הכובעים הראשונים בעול ובעזרת מכבש המפרק U לחצו אותם אל העול. חזור על כך עבור שתי הכובעים האחרים במפרק ה- U הזה.
שלב 10
הכניסו את קטעי המחזיק החדשים לעול שלפני הכובע. וודאו שהם ננעצים בחריץ התומך בעול. עשה זאת עבור כל ארבעת הכובעים.
שלב 11
העבר לקצה הנגדי של ציר ההינע וחזר על כל התהליך על מפרק ה- U השני. לאחר השלמתם, העבירו את פיר הכונן מתחת למשאית והחליקו את הפיר לאחור אל פיר הפלט של התמסורת.
שלב 12
יישר את הסימנים על הפיר ואת הברגים השומרים על הפיר. הדק את הברגים באמצעות מפתח ברגים או שקע ומחגר.
הסר את מחבת הניקוז מתחת למשאית. הרם את המשאית עם התקע שלך והסר את עמדות השקע ואז הוריד את המשאית לאט לאט. נסה לנסוע בסיירה שלך כדי לוודא שהכל עובד כמו שצריך.
טיפ
- הנחת הכונן בציר ההנעה והנעה של פיר הכונן.
פריטים שתזדקק להם
- ג'ק
- ג'ק עומד
- אבני גלגלים
- סט ברגים SAE
- סט שקע SAE
- ניקוז מחבת
- צְבָת
- עיתונות מפרק U