תוֹכֶן
תיבת הילוכים Torqshift מספקת למשאית פורד סופר דיוטי יותר כוח משיכה ושינוע. התמסורת משולבת עם מנוע הדיזל בפורדות סופר-דיוטי משאיות, והיו עלוני שירות טכניים (TSB).
מתנגש או מטלטל
יצרן TSB הונפק על ידי היצרן בעזרת תיבת הילוכים Torqshift. מרבית הסוגיות הללו התרחשו תוך כדי התנהלות, אך כמה דיווחים על תקלה וניצוץ התרחשו במהלך פעולה רגילה. בעיית השידור הזו מיוחסת ל- TSB. הדליפה נחשבת לתיבת הילוכים ומנוע המשתלבים זה בזה. נוזל הולכה נמוך גורם לתמסורת לזעזוע במהלך הנהיגה, וסבירות גבוהה יותר שהחותמות יוחלפו כדי לתקן בעיה זו.
הילוכים קשים ומחליקים
TSB נוסף שפורסם על העברת הילוכים Torqshift נוגע בהחלפה קשה והחלקה בין הילוכים. בעיית הילוכים זו מתרחשת בעיקר בתנאי קור או כאשר אינה מונעת במשך זמן מה. את הבעיה ניתן לייחס ל- Torqshifts סולנואיד. התרופה כוללת החלפת גוף הסולנואיד, יחד עם רתמת חיווט הסולנואיד. גוף הסולנואיד הותקן ללא חיישן לחץ הגורם להחלפה קשה של החלקיקים והילוכים.
עיכוב הפוך וקדימה
תלונות רבות על TSB שפורסמו בתיבת הילוכים Torqshift נוגעות לעיכוב יתר בעת העברת התמסורת לאחור או קדימה. בעיית הילוכים זו נובעת מסולנואיד לבקרת לחץ קו. עם הזמן, הקו יפתח פסולת מתכתית מפיר אבן הפוך פגום; זה יהיה הקו, וסולנואיד בקרת הלחץ יידבק. יש לפרק את תיבת הילוכים Torqshift ולהחליף את פיר העקיבה בהילוך האחורי. אם אין פסולת מתכתית בנוזל או בקו, רתמת החוטי סולנואיד היא הגורם להנעה קדימה מאוחרת ויש להחליפה.
