![Advanced calculated fields in a Pivot Table](https://i.ytimg.com/vi/jSpSWgHGDMI/hqdefault.jpg)
תוֹכֶן
לפני שתעלו על הכביש עם נגרר עליכם להיות בטוחים שהקרוואן שלכם יכול להתמודד עם העומס. לכל מדינה יש סדרה של תקנות שניתן להשתמש בהן עם נגרר, וכל נגרר מגיע עם דירוג לסכום כולל או ברוטו של המשקל שהוא יכול לשאת. אם תעמיס על הקרוואן שלך יתר על המידה, ייתכן שלא תהיה לך תאונה קשה. אתה יכול בקלות להעריך את משקל העומס שלך, את הטרקטור או הטנדר ואת הקרוואן שלך, כדי לקבוע אם אתה יכול להעביר את המטען בבטחה עם הציוד שלך.
שלב 1
הוסף את המשקל הכולל של המטעין למשקל הכולל של הקרוואן.
שלב 2
חלקו את המשקל הכולל של העומס במספר הכולל של צירי טנדם. כלול את הציר הנושא את העומס בספירה שלך. הציר הנושא את העומס הוא הציר שהוא חלק מהטרקטור או שהוא הקרוב ביותר לנגרר. כמות זו מייצגת את המשקל הכולל לכל ציר טנדם של העומס והנגרר שלך.
שלב 3
רשמו את המשקל הכולל של הטרקטור או הטנדר שלכם. משקל זה מופיע בדרך כלל בצד הפנימי של הצד של הנהגים, כמו גם ה- GVW (משקל רכב ברוטו). שבעים אחוז מה- GVW הוא משקל ציר ההיגוי - הציר שנמצא בחזית הטרקטור או הטנדר שלך. חלק את 30 האחוזים הנותרים מ- GVW שלך במספר הצירים שבהם השתמשת בשלב 2.
הוסף את משקל המטעין למשקל הטרקטור או הטנדר שלך בציר יחד. הסכום ייתן לך את משקל הציר הכולל המשוער.
טיפ
- אל תשכח לרשום את משקל הציר הכולל של ציר ההיגוי שלך שמצאת בשלב 3 יחד עם המשקולות הסופיות שנמצאו בשלב 4 כשאתה מנסה לקבוע את יכולת הטרקטור והנגרר שלך.
אזהרה
- משוואה זו מספקת אומדן למשקל הכולל של העומס, הטרקטור והנגרר בלבד. תוכנה אוטומטית זמינה לחישוב הדיוק בחישוב שיעור האינפלציה.