כיצד לחשב משקל ציר

מְחַבֵּר: Robert Simon
תאריך הבריאה: 17 יוני 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
Advanced calculated fields in a Pivot Table
וִידֵאוֹ: Advanced calculated fields in a Pivot Table

תוֹכֶן


לפני שתעלו על הכביש עם נגרר עליכם להיות בטוחים שהקרוואן שלכם יכול להתמודד עם העומס. לכל מדינה יש סדרה של תקנות שניתן להשתמש בהן עם נגרר, וכל נגרר מגיע עם דירוג לסכום כולל או ברוטו של המשקל שהוא יכול לשאת. אם תעמיס על הקרוואן שלך יתר על המידה, ייתכן שלא תהיה לך תאונה קשה. אתה יכול בקלות להעריך את משקל העומס שלך, את הטרקטור או הטנדר ואת הקרוואן שלך, כדי לקבוע אם אתה יכול להעביר את המטען בבטחה עם הציוד שלך.

שלב 1

הוסף את המשקל הכולל של המטעין למשקל הכולל של הקרוואן.

שלב 2

חלקו את המשקל הכולל של העומס במספר הכולל של צירי טנדם. כלול את הציר הנושא את העומס בספירה שלך. הציר הנושא את העומס הוא הציר שהוא חלק מהטרקטור או שהוא הקרוב ביותר לנגרר. כמות זו מייצגת את המשקל הכולל לכל ציר טנדם של העומס והנגרר שלך.

שלב 3

רשמו את המשקל הכולל של הטרקטור או הטנדר שלכם. משקל זה מופיע בדרך כלל בצד הפנימי של הצד של הנהגים, כמו גם ה- GVW (משקל רכב ברוטו). שבעים אחוז מה- GVW הוא משקל ציר ההיגוי - הציר שנמצא בחזית הטרקטור או הטנדר שלך. חלק את 30 האחוזים הנותרים מ- GVW שלך במספר הצירים שבהם השתמשת בשלב 2.


הוסף את משקל המטעין למשקל הטרקטור או הטנדר שלך בציר יחד. הסכום ייתן לך את משקל הציר הכולל המשוער.

טיפ

  • אל תשכח לרשום את משקל הציר הכולל של ציר ההיגוי שלך שמצאת בשלב 3 יחד עם המשקולות הסופיות שנמצאו בשלב 4 כשאתה מנסה לקבוע את יכולת הטרקטור והנגרר שלך.

אזהרה

  • משוואה זו מספקת אומדן למשקל הכולל של העומס, הטרקטור והנגרר בלבד. תוכנה אוטומטית זמינה לחישוב הדיוק בחישוב שיעור האינפלציה.

איטום השסתומים במנוע 350 שלך עשוי להיות קשה לשבירה לאחר שנים של שירות. חותם רע יוביל לצריכת שמן ויגרום לעשן המנוע בצינור הזנב. אתה יכול לשרת את המנוע ולהחליף עצמך איטום שסתום אחד או יותר. עם זאת, לפנ...

כאשר טויוטה קורולה שלך משמיעה צליל לחיצה כשאתה מפעיל אותה, היא יכולה להתקיים בכמה בעיות שונות. זה יכול להיות משהו פשוט כמו חוט רע. ישנן סיבות רבות אחרות שנמצאות בין שני הקצוות....

מרתק