תוֹכֶן
הניצבים זה לצד זה, Corvette C5 ו- C6 הם שתי מכוניות ספורט דו מושבים שונות לחלוטין. שניהם מייצרים דור חדש של מעצבים ומכבירים את גרסאות השישים עם תחושות הרגישות של המאה ה -21, ובכל זאת כל אחת מפטירה ויברט שונה. ה- C6 קל יותר, רזה וקומפקטי יותר מאשר ה- C5, ונושא כוחות סוס ביתר קלות. פנים ה- C6s הכל חדש. ה- C5 היה הראשון שעשה הפסקה נקייה מהסטיילינג של שנות השמונים.
המבט
הדור הרביעי, הקורבט C4 בין השנים 1984-1996, היה שיעור בסטיילינג שטוח בטוח של שנות השמונים, והתאמה לו V-8 בנפח 250 סוס לא מעוררי השראה. ה- Corvette C5 משנת 1997 עד 2004 פרץ מהכוכבים עם סטיילינג אגרסיבי יותר. האף משופע יותר, לפגושים התלקח נחמד, הלוחות הצדדיים היו מוגדרים יותר וה- C5 התהדר בגאווה בקצה האחורי הזקוף יותר שלו לכל העולם. עם זאת, לצד C4, הרושם הוא כי הסטייליסטים של שברולט עדיין שיחקו אותה בבטחה עם ה- C5. לא משנה מה הספקות לחובבי ואט לגבי ה- C5, נעלם עם ה- C6. C6 2005 והלאה הוא נהם אמיתי עם גוף חדש לגמרי. הפגושים הבולבניים מהדהדים את גרסת ה- C3 של כריש המאקו וקווי הגוף חדים יותר. ה- C6 כלל גם פנסים שהוצגו לראשונה מאז 1962 Corvette. ל- C6 יש תחושה אירופאית יותר שמפקירה את הביישנות של שני הדורות הקודמים.
מתחת למכסה המנוע
ה- Corvette C5 קיבל את מנוע ה- V-8 בנפח 5.7 ליטר V1-Generation III החדש עם בלוק אלומיניום. מהנדסי שברולט שיפצו את המנוע ממקורות הבלוקים הקטנים בשנת 1955 כדי לפתח בלוק קטן חדש. בשנת 1997 הוא ייצר 339 כוחות סוס ו -356 פאונד מומנט, וראה שכוח הסוס שלה גדל ל -350 בשנת 2001. קורבט 1997 יכול להגיע לאפס ל -60 קמ"ש תוך 4.8 שניות. עבור ה- C6, שברולט הלך צעד נוסף קדימה על ידי שחרור V-8 בנפח אלומיניום 6 ליטר V-8 הכולל 400 כוחות סוס ו -400 פאונד מומנט. ה- C6 הצליח להגיע לאפס ל -60 תוך 4.5 שניות. חבילת C6 Z51 הוצגה בגרסת 420 כוחות סוס ואילו דגם Z06 היה מצויד במכונית LS-7 ליטר V-8 בנפח 505 כוחות סוס המסוגלת להגיע ל -60 תוך 3.6 שניות. המרשים אפילו יותר ZR1 620 כוחות סוס בנפח 7 ליטר יכול להגיע למהירות עליונה של 200 קמ"ש. תיבת הילוכים ידנית Tremec T56 בעל ארבע הילוכים או שישה הילוכים השלימה את מנועי C5 ו- C6. קונים יכולים להזמין אוטומטית עם שישה הילוכים ל- C6 בשנת 2006.
ממדים
לא רק כוח הממותה שברולט הזריק את ה- C6 שלו, יצרנית הרכב הפכה אותו למכונה מלומדת יותר. ה- C5 ישב על בסיס גלגלים בגודל 112.2 אינץ 'ונמדד 179.9 אינץ'. שברולט הציב את ה- C6 על בסיס גלגלים בגודל 105.7 אינץ 'באורך 174.7 אינץ'. למשקל ה- C5 משקל שולי המדרכה היה כ- 3,300 פאונד. ה- C6 הטה את הכף על 3,240 פאונד.
שלדה
ה- C6 נהנה מהשיפורים שנעשו במרכב C5. שני הדורות כוללים מתלה עצם משאלה כפול מאלומיניום עם מערכת קצרה / ארוכה. ציוד היגוי מתלה ובינון מבוקר על מחשב הופך את ההיגוי לרגיש למהירות ותגובה יותר לעקומות משא ומתן ומהירויות גבוהות. שני הדורות כוללים בלמים מאווררים עם כל הגלגלים עם מערכת בלימה נגד נעילה.
