תוֹכֶן
חלק חיוני במנוע רכב המצויד בתיבת הילוכים אוטומטית, לוחית פלקס מורכבת מחתיכת מתכת עבה המתפתחת אל גל הארכובה וממיר המומנט. בדומה לגלגל תנופה במנועי תיבת הילוכים ידנית והרחבת פלקספלקס, או כיפוף, במהלך פעולת המנוע, השימוש בפלטפלים מציג הזדמנויות להתפתחות סדקים.
רעש
הסימפטום הקלאסי והברור ביותר של פלטפורמה כפולה סדוקה כרוך בסאונד שהוא משמיע בזמן שהמנוע פועל. תיאורי הצליל כוללים קריצות, ציוץ ודפיקות קלות. הסיבה לצליל כוללת את מיקום ה- Flexplate ואת תפקודו. גורמים אלה מבטיחים שכאשר המנוע יתחיל והנהג יכניס אותו לכונן, תנועת הפלטות הגמישות הסדוקות תיצור רעש.
אובדן כוח
במהירויות גבוהות, לוחית ההפעלה - כמו רוב המנוע - סובלת כמות לא מבוטלת של מתח וסטרס. כאשר הוא מפתח סדק, לא ניתן להשתמש בו כתוצאה וכולל אובדן כוח במהירויות גבוהות.
קילומטראז 'דל מסכן
בדומה לאובדן כוח, סימפטום זה יכול להיגרם על ידי גורמים רבים שאינם לוחית כיפוף סדוקה. עם זאת, דווח על לוחית כיפוף סדוקה שמפחיתה את קילומטראז הגז, בגלל חוסר היעילות שהיא יוצרת במנוע כאשר הוא אינו יכול לבצע כמתוכנן.
