תוֹכֶן
מנועי דיזל שימשו כמנוע דיזל מהמחלקה הראשונה והכבדה. דגם 555 של דיזל Cummins לא היה יוצא מן הכלל. מנוע סוס עבודה זה שימש בעיקר בסירות תענוגות גדולות, אך היו לו גם משאיות כבדות ועמוסות.
מפרט כללי
Cummins 555 הוא מנוע דיזל שמונה צילינדרים, ארבע פעימות, עם טורבו בתצורת V עם ארבעה צילינדרים מכל צד שנקבעו בזוויות של 90 מעלות זה לזה. מנוע זה בעל תזוזה של 555 אינץ 'מעוקב.
Power
ה- 555 זמין בשלוש תצורות כוח, בהתאם לשימוש ומספר השעות בשנה שהוא יופעל. ישנן שתי אפשרויות צריכת חשמל גבוהה ואחת כוח לסירוגין. אפשרות ההספק הגבוה הראשונה דורשת 270 כוחות סוס בסיסיים (BHP) במהירות של 3300 סל"ד. האפשרות השנייה בעלת הספק גבוה מספקת 270 כ"ס במהירות 3000 סל"ד. אפשרות הכוח לסירוגין מספקת 235 BHP במהירות 2800 סל"ד. התפוקה בפועל מחושבת בשיעור של 97 אחוז מה- BHP. אפשרויות ההספק הגבוה מוגבלות להפעלה מהירה במשך שעתיים מכל שישה מנוע שמופעל. הפעלה לסירוגין מותרת במלוא העוצמה במשך שש שעות מכל 12 שעות פעולה.
צריכת דלק
צריכת הדלק על ידי ה- 555 תלויה באפשרות ההספק של המנוע ובמהירות המנוע. נתוני צריכת הדלק מתבססים על סולר מס '2 והם ניתנים בגלון אמריקאי לשעה. לדירוג ההספק לסירוגין צריכת הדלק נעה בין 6.9 GPH בסביבת 2200 סל"ד לסה"כ ל- 13 GPH בסך 2800 סל"ד. היישום הראשון בעל התפוקה הגבוהה הוא 8.9 GPH במהירות 2700 סל"ד ו -16 GPH במהירות 3300 סל"ד. צריכת הדלק של תפוקת ההספק השנייה השנייה נעה בין 8.1 GPH בספק 2400 סל"ד ל 15.1 GPH במהירות 3000 סל"ד.
מפרט מנוע
נשא הצילינדר הוא 4 5/8 אינץ 'עם מכת בוכנה של 4 1/8 אינץ', ומאפשר יחס דחיסה של 17: 1, ויש ארבעה שסתומים לכל צילינדר. נפח השמן הוא 6 גלונים, כאשר 5 גלונים מוחזקים בתבנית השמן והשאר במסנן השמן והצינורות. המנוע מקורר במים, והתצורה משתנה בהתאם לסוג ההתקנה. אורכו של המנוע הוא 63 אינץ ', רוחבו 37 אינץ' וגובהו 35 אינץ '.
