תוֹכֶן
להחזיק מכונית אמינה היא הכרח עבור רוב האנשים. שמירת הצמיגים במצב טוב תשפר את האמינות שלך. צמיג שמתנפח על ידי 6 psi בלבד, השווה לכ -20 אחוז מכל לחץ הצמיגים המומלץ עבור מרבית רכבי הנוסעים, יכול להוות סכנות. על פי נתוני המינהל הלאומי לבטיחות בתעבורה בכבישים, תת אינפלציה כלולה ב 20 אחוז מההתרסקויות ברכב.
משפיע על ההיגוי
צמיגים עם לחץ אוויר נמוך אינם יכולים לשמור על צורתם. צמיגים תת-מנופחים הופכים להחמיא ככל שהגלגלים מתגלגלים, והצמיגים יתכופפו. בלאי צמיג לא אחיד נובע מאינפלציה. זה גורם לחיי צמיגים קצרים ויכולים להפוך לבעיה בעת בלימה על משטחים רטובים. נתוני NHSTA מצביעים על מרחקי עצירה ארוכים יותר על פני שטח רטובים כאשר צמיגים בעלי לחץ אוויר נמוך. גורמים אלה גורמים להיגוי פחות מדויק, ויכולתם לרדת במשקל בהצלחה. איבוד בקרת ההיגוי יגרום לתאונת דרכים. לחץ צמיגים נמוך יביא בסופו של דבר לכישלון צמיג. סביר שהצמיג יתרוץ על חפצים חדים.
חום
החום מצטבר בתוך צמיגים תחת מנופח. הצמיגים יכולים לפעול עם מעט חימום מוגבר, אך יותר מדי הצטברות חום מסוכנת. צמיגים בלחץ נמוך מתחממים יתר על המידה ומתפוצצים או מתפוצצים.
התפרצויות
צמיגים תת מנופחים מועדים לפיצוץ שהוא קרע באוויר. פיצוץ מולך יכול לגרום למכוניתך לצאת לנתיב אחר או לדרך. פיצוץ מכה אחורית יכול לגרום למכונית שלך להסתובב. מכיוון שהופך לא יציב במהלך פיצוץ, אתה יכול לאבד שליטה על המכונית שלך. לרכבים גדולים, כמו טנדרים ורכבי שטח, יש סיכון גבוה להתהפכות כאשר צמיג מתנפח. קריסות גלגול גורמות לעתים להרוגים. ב- NHTSA מעריכים כי התפוצצות שנגרמו על ידי צמיגים תחת-ניפוח גורמות ל -41 מקרי מוות ו -1,028 פציעות בשנה.
