תוֹכֶן
תחזוקת מכונית אף פעם אינה קלה. לפעמים יתרחשו בעיות. לימוד לתקן את הדברים הללו הוא דרך לחסוך כסף, אך יכולה להימשך זמן רב, כמו למצוא את מקור הנזילה. מה שיהיה בהתחלה נראה קל להפוך לסיוט אם לא תמצא את המקור הנכון בפעם הראשונה. עם זאת, בידיעה הנכונה, יש דרך להבין את מקור הנזילה שעליך לבצע מספר תיקונים.
שלב 1
נקה את המנוע לחלוטין. מנוע מלוכלך יכול להקשות על מעקב אחר מקור נזילת המנוע, לכן בצע תמיד את הצעד הזה. הפעל את המנוע ואפשר לו לפעול. זה בדרך כלל לוקח כחמש דקות. ואז לכבות את המנוע ולרסס אותו על כל המנוע מלמעלה למטה. אפשר לשומנים להשרות למשך 10 דקות.
שלב 2
הפעל את המנוע והפעל במצב סרק. צינור למטה כדי למנוע את כל עקבות הלכלוך והזוהמה. המשך לרוץ 10 דקות נוספות לאחר השלמתו.
שלב 3
הוסף את שמן המנוע לצבוע שמן מנוע. הצבע הוא אולטרה סגול ויסייע לכם להתחקות אחר מקור נזילות השמן. הפעל את המנוע על ידי הצבע מתווסף לחלוטין והפעל במשך חמש דקות כדי להסתובב. כבה את המנוע.
שלב 4
סעו ברכב. אתה בודק זאת על ידי בדיקה אם הדליפה תופיע. זה יכול לקרות בעוד שעה או להימשך מספר ימים. למשל, ניתן לאתר מיד דליפה גדולה.
בדוק את המנוע עם אור אולטרה סגול. לאחר נסיעה ברכב, פתח את המנוע ובדק היטב את כל אזורי המנוע מלמעלה למטה. האור האולטרה סגול יאפשר לכם לראות היכן מקור הדליפות. ניתן לראות אטם משסתום אטם המצטבר על שפת תבנית השמן. כך תוכלו לחשוב שתבנית השמן היא הבעיה או מקור הנזילה. אך השילוב של האור האולטרה סגול והמנוע שנקה לאחרונה יקל על תהליך האבחון.
טיפ
- השאר את המנוע פועל תוך כדי הושבתו במים. אם המנוע מתחיל למעוד בזמן ריסוס שטח, עבור לאזור אחר עד שהמנוע פועל שוב כרגיל. אל תאפשר למנוע להתנעל.
פריטים שתזדקק להם
- שומן מנוע
- צינורות
- צבע שמן מנוע
- אור אולטרה סגול
