![מה ההבדל בין בורג רגיל כיתה 8 ואבץ צהוב? - תיקון רכב מה ההבדל בין בורג רגיל כיתה 8 ואבץ צהוב? - תיקון רכב](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/what-is-the-difference-between-plain-grade-8-bolt-yellow-zinc.jpg)
תוֹכֶן
- ברגי פלדה בדרגה 8
- ברגים בציפוי אבץ צהוב
- יחסי מתיחה עם מומנט בברגי אבץ צהובות
- ההבדל בין ברגים צהובים, ברורים ופלדה
מחברים מיוצרים ממגוון רחב של חומרים כמו פלדה, טיטניום ופלסטיק, עם יתרונות ודאגות שונות. אטב נפוץ עשוי פלדה, משתנה לפי ציונים שונים. פלדה בכיתה 2 היא הזולה ביותר, ואילו כיתה 8 מחוזקת במידה רבה. ההחלטה בין ברגים בדרגה 8 לבין מחברים בציפוי אבץ צהוב באמת מסתמכת על חששות עלות והעדפה אישית.
ברגי פלדה בדרגה 8
לפי K-T Bolt Manufacturing Inc., ברגים בדרגה 8 שימשו ליישומים תובעניים כמו מתלי רכב. שלא כמו נירוסטה, העמידה ביותר בפני קורוזיה, פלדה, אך מחוזקת, תחמצן לאורך זמן וחלודה. ברגים בדרגה 8 אינם מגולוונים או מצופים באבץ צהוב, עם זאת, הם זולים יותר.
ברגים בציפוי אבץ צהוב
לוחית האבץ הצהובה על ברגי פלדה מונה את פגיעות הפלדות לקורוזיה ממגע מים. חברת K-T Bolt Manufacturing Inc. מציינת כי הברגים "מצופים אלקטרו עם אבץ להתנגדות טובה יותר בפני קורוזיה." האבץ השטוח הצהוב מעניק את הברגים לגוון זהוב. זה הופך את הברגים ליותר עמידים בפני קורוזיה; עם זאת, הברגים יתדרדרו בסופו של דבר במידה רבה יותר.
יחסי מתיחה עם מומנט בברגי אבץ צהובות
ציפוי אבץ על הבריח הן שינויים והן מהדקים על פני השטח, ועל פי fastenals Engineering Engineering, "הציפוי או הציפוי משנה את פני ההדבקה. באופן כללי, הציפויים ביותר מגבירים את סיכות ההדבקה על פני הנקי ומצב יבש. " המשמעות היא שיש פחות דרישה לכניסת אנרגיה בגלל חיכוך נמוך יותר וחספוס פני השטח. למעשה, יש צורך במומנט נמוך יותר.
ההבדל בין ברגים צהובים, ברורים ופלדה
המראה של שלושתם משתנה, אך מלבד האסתטיקה, שתי אפשרויות הציפוי שונות מבורג הפלדה. על פי Fastenal, ברגי אבץ ברורים הם בעלי "עמידות בפני קורוזיה" נמוכה יותר. ברגי האבץ הברורים נדרשים להישאר נטולי חלודה במהלך בדיקת ריסוס מלח. ברגים בציפוי צהוב צריכים להיות ארוכים ב 600 אחוז לפני שניתן יהיה לראות אדום באותה בדיקה. ברגי פלדה משתנים תחת הבדיקה, כאשר חלק מהברגים נמשכים שלוש שעות בלבד.