תוֹכֶן
9N ו- 2N הופקו על ידי פורד באמצע המאה העשרים. פורד ייצרה את הטרקטור 9N משנת 1939 עד 1942, שהחליף את הדגם ב- 2N, אותו ייצרה החברה משנת 1942 עד 1947. למרות שהחברה עוסקת בייצור ציוד חקלאי, כמו טרקטורים, בראשית המאה העשרים ואמצע המאה העשרים. פורד מכרה את חטיבת הטרקטורים שלה לפיאט אגרי בשנת 1993.
היסטוריה ורקע
ה- 2N הוא וריאציה קרובה של הטרקטור 9N. פורד ללא ספק היה ממשיך לייצר את ה- 9N אחרי 1942. בגלל תחילת מלחמת העולם השנייה בשנת 1939 ומעורבות אמריקה בשנת 1941, קשה היה לאתר את החומרים הדרושים לבניית ה- 9N. פורד שיחרר את ה- 2N בשנת 1942 כדי להתמודד עם בעיה זו. למעשה, על פי אתר נתוני הטרקטור, "על ידי ייעוד דגם חדש, פורד הצליחה לעקוף מגבלות מלחמה בזמן המלחמה."
הבדלים עיקריים
בגלל מחסור בזמן מלחמה בחומרים מסוימים, ל- 2N היו הבדלים קלים מ- 9N. על פי אתר הטרקטורים של SSB, "בשנת 1942 נאלצה פורד להפסיק את ייצור ה- 9N לטובת הגרסה השנייה, המתוקנת של הטרקטור שנועד להשתמש בחומרים שלא היו נדירים כל כך." לדוגמא, בגלל המחסור בגומי, פורד התקינה גלגלי פלדה ב- 2N. הבדל עיקרי נוסף בין ה- 9N ל- 2N היה ה- 9N שכלל גנרטור וסוללה, ואילו ה- 2N השתמש במגנטו ומתנע יד כננת.
מפרט מנוע
הטרקטורים 9N ו- 2N חלקו את אותו המנוע: מנוע הארבעה צילינדרים בקווי פורס. המנוע היה עם תזוזת בוכנה שנמדדה 2.0 ליטר, וסדר הירי של הבוכנה היה אחד, שניים, ארבעה ושלוש. הבורון והשבץ נמדדו על 3.188 על 3.75 אינץ 'ויחס הדחיסה היה 6.0 ל -1. המנוע ייצר 23.57 כוחות סוס ב -2,000 סל"ד והיה בעל פוטנציאל מומנט שיא של 84 פאונד במהירות 1,500 סל"ד.
ממדים
לפורד 2N ו- 9N היו מידות דומות, למעט משקולות ההפעלה: ה- 2N טיפל ב -3,070 פאונד ואילו ה- 9N יכול היה להתמודד עם 3,375 פאונד. אורך שניהם של הטרקטורים היה 115 אינץ ', רוחב 64 אינץ' וגובהו 52 אינץ '. לכל טרקטור יש מרווח גחון של 13 אינץ '. המדרגות הקדמיות והאחוריות נמדדו בין 48 ל 76 אינץ 'בשני הטרקטורים. נפח הדלק המרבי של שני הטרקטורים היה 10 גלון.
