תוֹכֶן
יון שבתאי היה המשימה המאתגרת להחליף את סדרת ה- S הפופולרית בשנת 2003, וכמו קודמו, הוא הגיע ברמות לקצץ שקל לזכור: 1, 2 ו- 3. הבסיס יון 1 נמשך רק במהלך שנת הדגם 2005. . בשנת 2006, סטורן השמיט את דגם הבסיס הזה והשאיר את 2 ו- 3. ההבדלים בין סטורן יון 1 ל -2005 היו קלים למדי, וזה הביט בהם בצורה חדה.
בית
ההבדל החיצוני הברור ביותר בין יון 1 ו -2 הוא ככל הנראה שה -1 זמין רק במכונית סדאן, ואילו למצלמה 2 יש מכונית סדאן או "חתך מרובע", עם שתי דלתות בגודל מלא ושני אחורי פתיחה לאחור. דלתות. ההבדלים בתכונות הסטנדרטיות הוגבלו לגלגלי פלדה בגודל 14 אינץ 'וצמיגי 185 / 70SR14 ביון 1 והיון 2 שהגיעו עם גלגלי פלדה בגודל 15 אינץ' עטופים בגומי 175 / 60TR15. רבים מההבדלים בין יון 1 ו -2 היו באפשרויות הקיימות בכל מכונית. ליון 1 לא היו בלמים נגד נעילה אופציונליים, ואילו ליון היה ספוילר אופציונלי, גג שמש, גלגלי סגסוגת בגודל 16 אינץ 'עם צמיגי 205 / 55HR16, מראות כוח, כניסה ללא מפתח ובלמים נגד נעילה.
הפנים
מבפנים ההבדלים בין יון 1 ל -2 נעשים ברורים יותר. יון 1 היה מוגבל לסט מושבים סטנדרטי אחד בלבד, סט רמקולים אחד, הגה הטיה אחד, מגבים לסירוגין וזוג כריות אוויר מקדימה. לאילון 2, לעומת זאת, היו נוחות יצורים סטנדרטיות יותר, כמו נגן CD, מיזוג אוויר ומשענת יד קדמית. בדומה לחלק החיצוני, ההבדלים הגדולים ביותר בין יון 1 ליון 2 היו בגליון האופציות. ל- Ion 1 היה מכשיר אופציונאלי לבחירה, כולל מיזוג אוויר, נגן CD ומפענח MP3. ל- Ion 2 הייתה רשימה ארוכה למדי של אפשרויות, הכוללת מראה חזיתית, OnStar, מחזיקי כוסות אחוריות, מפענח MP3, מערכת שמע עם שישה רמקולים ותצוגת טמפרטורה ומצפן חיצונית.
מערכת הינע
מתחת למכסה המנוע לא היו הבדלים בין יון 1 ו -2, מכיוון ששניהם הגיעו עם מנוע בנפח 2.2 ליטר, ארבעה צילינדרים, שהפיק 140 כוחות סוס ב -5,800 סל"ד ו -1,000 פאונד מומנט במהירות 4,400 סל"ד. לשתי המצלמות עם תיבת הילוכים ידנית בעלת חמישה הילוכים והיה רכב זמין אופציונלי בעל ארבעה הילוכים.
תמחור
הפער בתמחור בין ה- Ion 1 ל- 2 היה רחב למדי, מכיוון שהסדאן של Ion 1 החל ב -11,430 דולר כשהוא היה חדש, ואילו ה- Ion 2-סדאן החל מ -14,380 $ והחתך של Ion 2 החל ב -14,930 $. על פי ספר קלי בלו ביולי 2014, מכונית הסדאן של Ion 1 הציעה מחיר קמעונאי של 3,879 דולר, ואילו ההפיכה של Ion 2 ו- Ion 2 מוערכים ב -4,527 דולר ו -4,877 דולר בהתאמה. אם אתה קונה מבעלים פרטיים, צפה לשלם בין 2,180 $ ל- 2,949 $, תלוי במצב המכונית, עבור ה- Ion 1 סדאן. עבור סדאן יון 2, חפש לשלם בין 2,697 $ ל 3,519 $. הקיצוץ של ה- Ion 2 ממפלגה פרטית אמור לרוץ בין 2,938 $ ל- 3,793 $.
