תוֹכֶן
קמארו משנת 1967 הייתה תשובת שברולט לשוק מכוניות הפוני (גוף קטן) והיה מצויד במנוע שישה צילינדרים סטנדרטי. אפשרויות מנוע גדולות יותר הכו את הקמארו לליגת מכוניות השרירים. שדרוגי ביצועים ושירותים נלווים היו זמינים בחבילות אופציות מפעל שנקראו במיוחד.
חבילות ספורט
אופציית ה- Super Sport (SS) הוצעה בכמה רכבי שברולט לפני 1967. עם הצגת הקמארו, כלולה חבילת ה- Super Sport יחד עם Rally Sport (RS) ואופציות Z28. חבילת ה- RS וה- SS הושמטו בשנת 1973, כאשר ה- SS חזר בשנת 1996. ה- Z28 הושמט בשנת 1975 במשך שנתיים, ונשר שוב בשנת 1989 לשנתיים נוספות.
מקור שם
השם Z28 אינו אלא קוד ייצור המשמש את שברולט לציין אפשרויות תוספות. על פי הרשומות שמופעלת על ידי OldRide, הקוד המופיע כ- Z28 מציין את חבילת הביצועים המיוחדת.
Z28 לעומת SS
אפשרויות החבילה והמנוע ישתנו בכל שנת דגם שהוצעו להם. ה- Z28 הייתה חבילה יקרה יותר מאשר ה- SS. בשנת 1969 העלות להוסיף את אופציית Z28 הייתה פחות מ- 200 $ יותר מאשר ה- SS, אך ההבדל הורגש בביצועים ובביצועי הרחוב. OldRide מציין כי חבילת Z28 של דגם זה כללה פסי ראלי תאומים, היגוי מהיר יותר, מתלה הטיפול ב- F41, צמיגי E70x15 עם אותיות מורחבות על חישוקים רחבים בגודל 7 אינץ 'ומכסה המנוע אינדוקציה.
