תוֹכֶן
שברולט קובלט הקומפקטית החליפה את הקבליר המיושן בחזרה בשנת 2004 כמודל 2005. היא התבססה על פלטפורמת דלתא של GMs, שגם היא ביססה את שברולט HHR ואת סטורן אסטרה.
הקובלט זמין בסגנונות הסדאן והקופה, פותח כדי להתחרות בטויוטה קורולה, פורד פוקוס ומאזדה 3. הוא הוחלף על ידי שברולט קרוז בעקבות שנת הדגם של שנת 2010.
יסודות קובלט: מידות
סדאן הקובלט נמדד באורך 180.3 אינץ ', רוחבו 67.9 אינץ' וגובהו 57.1 אינץ '. הוא ישב על בסיס גלגלים בגודל 103.3 אינץ '. הספל נבדל מעט בגודלו. אורכו היה 180.5 אינץ ', רוחבו 67.9 אינץ' וגובהו 55.5 אינץ ', עם בסיס גלגלים 103.3 אינץ' זהה. גודלו של הראש והנהג הוא 38.5 אינץ 'של חדר כושר, 53.0 אינץ' של כתפיים, 49.6 אינץ 'של חדר הירך ו -41.8 אינץ' של רגליים. הנוסעים במושב האחורי קיבלו 37.7 אינץ 'מרווח ראש, 51.4 אינץ' כתפיים, 46.4 אינץ 'בחדר הירך ו -33.7 אינץ' של רגליים. החיתוך נתן לדיירי המושב הקדמי 38.7 אינץ 'מרווח ראש, 53.0 אינץ' חדר כתפיים, 49.5 אינץ 'בחדר הירך ו 42.0 אינץ' של רגליים. הנוסעים במושב האחורי קיבלו 35.7 אינץ 'מרווח ראש, 49.0 אינץ' חדר כתפיים, 46.1 אינץ 'בחדר הירך וגודל 32.2 אינץ' של רגליים. לסדאן והגביע היו שניהם תא מטען של 13.9 קוב.
יסודות קובלט: דרייב-דרייב
דגמי LS ו- LT קובלט הונעו על ידי אותו מנוע ארבעה צילינדרים. תכנון 16 מצלמות בעלות שסתום כפול-תקורה, ייצר 155 כוחות סוס ב -6,100 סל"ד ומומנט של 150 פאונד במהירות 4,900 סל"ד. הכוח נשלח לגלגלים הקדמיים באמצעות תיבת הילוכים אוטומטית רגילה עם חמישה הילוכים או ארבעה הילוכים אוטומטיים. הקובלט יכול להאיץ מ -0 ל -60 קמ"ש תוך כ -8.5 שניות, שנמצא ממש בקנה אחד עם מרבית המכוניות האחרות בכיתתו.
קובלט LS
מפלס ה- trim של LS משתרך פנימה ממש מעל דגם ה- XFE הבסיס במערך קובלט. הוא הגיע עם גלגלים בגודל 15 אינץ ', הגה הטיה, מיזוג אוויר, מחשב נסיעה, מושב אחורי מפוצל 60-40 עם מעבר תא מטען, מערכת OnStar GMs ומערכת שמע עם ארבעה רמקולים עם נגן CD, לוויין רדיו ושקע עזר.
קובלט LT
ה- LT, המנעולים והמראות, משענת היד הקדמית והמושבים הקדמיים המשודרגים. וריאציה משודרגת ברמה לקצץ LT - המכונה 2LT - כללה גם גלגלי סגסוגת בגודל 16 אינץ ', בקרת שיוט ו- ABS. קיימות מספר אפשרויות חבילה בדגמי LT. חבילת MyLink כללה גלגלי אלומיניום מיוחדים בגודל 16 אינץ ', שילוב בלוטות', יציאת USB למערכת השמע והגה עטוף עור עם כפתורי בקרת שמע ושליטה. חבילת Sun and Sound שזכתה להזמנה הביאה גג שמש וסטריאו פיוניר מובחר. חבילת ה- Sport Appearance הוסיפה ספוילר אחורי, גלגלי סגסוגת בגודל 17 אינץ ', פאסיות מיוחדות מלפנים ומאחור, פנסי ערפל ומדי לבן. לבסוף, ריפוד עור ומושבים קדמיים מחוממים זמינים כאופציות עצמאיות אך ורק בדגמי 2LT.
קילומטראז דלק ותמחור
הקובלט הפך מספרים יעילים לדלק. הדגם המצויד בתיבת הילוכים האוטומטית דורג EPA ב 24 מגה פיקסל בעיר ו 33 מגה פיקסל על הכביש. עם התמסורת הידנית, הנתונים הללו טיפסו מעט ל 25-35. הסדאן והקופה קיבלו רייטינג זהה. כשהיה חדש, קובלט LS 2010 החל מחיר התחלתי של 15,670 דולר. ה- LT היוקרתי יותר החל ב -16,470 דולר. על פי קלי בלו ספר, נכון לשנת 2014, LS משומשת במצב טוב שווה בערך 7,375 דולר. דגם LT, לעומת זאת, אמור לעמוד על 8,625 דולר.
