תוֹכֶן
לעיתים קרובות עדיף שמן סינטטי בגלל יכולות הריצה הנקיות שלו. זה נראה גם כחלופה נהדרת לשינויים רבים בשמן. עם שמן סינטטי, אתה זקוק למעט שינויי שמן מאשר עם שמן מבוסס נפט. עם זאת, לשמן סינטטי יכולים להיות חסרונות משלו. עליך לשקול את היתרונות והחסרונות כדי לוודא שאתה המוצר המתאים ביותר לרכב שלך.
עלות
החיסרון העיקרי של שמן סינטטי הוא המחיר. ייצור שמן סינטטי דורש תהליך מעורב יותר. בגלל זה, מחיר השמן הסינטטי הוא בערך מחירו של נפט מבוסס נפט. שימוש בשמן סינטטי במכונית יכול לעלות לכם 80 דולר לעומת 20 דולר משמן מבוסס נפט. אם אתה מתעקש להחליף את השמן כל 3,000 מיילים, זה יכול להופיע לך יקר. כפי שמומחים ממליצים לך להחליף את השמן שלך בכל 3,000 מיילים. שמן סינטטי אינו מומלץ אך אינו מומלץ במיוחד לרכבים זולים יותר.
רכבים חדשים
השימוש בשמן סינטטי אינו מומלץ לרכבים חדשים יותר. כאשר כלי רכב חדשים נפרצים, הם זקוקים לחיכוך שנוצר על ידי שמנים מבוססי נפט כדי לפעול כראוי. אם משתמשים בשמנים סינטטיים בדרך זו, אין להשתמש בהם בדרך זו.
זיהום
שמן מנוע סינטטי משומש הוא מזהם סביבתי חשוב. כאשר משתמשים בשמן, מרביתו נזרקים בצורה לא נכונה. זה בסופו של דבר משאבי מים, כולל מי תהום. כשזה קורה קשה מאוד להסיר את השמן ממקורות אלה. שמן סינטטי זרוק עלול לגרום לבעיות במים עם השלכת השמנים. למעשה, 40 אחוז מהזיהום בנתיבי מים בארה"ב נזרק ברשלנות לנפט מוטורי. שמנים מוטוריים מבוססי נפט ממונעים משפיעים זהה על הסביבה, ויש סיכוי גבוה יותר להשתמש בהם בסביבה. שמנים סינתטיים פוגעים בסביבה באותה צורה כמו שמנים מבוססי נפט.
