תוֹכֶן
קווי קירור שידור של שברולט משאירים אותך בתנועה בימי קיץ חמים כשאתה נתקע בתנועה עם פיצוץ המזגן. הם נושאים את נוזל התמסורת האוטומטית מההילוכים החמים של התמסורת. הנוזל מתקרר במהלך התנועה דרך הקווים לפני שהוא חוזר לתמסורת. ללא מנגנון כזה, נוזל ההולכה יכול להתחמם במיוחד וגורם להעברת שברולט השברולט.
פונקציות של קווי הקירור
כאשר נוזל התמסורת האוטומטית מגיע לטמפרטורה מסוימת, צמיגותו משתנה והנוזל מדלל במידה ניכרת. הנוזל כבר לא משמן כראוי את החלקים הנעים ותמסורת, וה- Chevy Gears לא יכולים להידבק או לא להזיז כלל. כחומר סיכה, נוזל ההולכה מקרר את התמסורת כדי למנוע ממנו להתפתל ולהתכופף. קווי הקירור עוזרים לנוזל להצטנן על ידי הוצאתו מהמסירה החמה ומאפשרים לו לעבור באזור קריר יותר. קירור זה מאריך גם את חיי הנוזל. עם זאת, חשוב להיות מודעים לכך, העברת קווים יכולה לדלוף, השידור לחימום יתר ונכשל אם לא תחליף את הקווים מייד.
קניית קווי קירור
קנו קווים מגניבים יותר שמיועדים לדגם השברולט שלכם. משאיות שברולט דורשות שני קווים נפרדים - קו הזנה וקו חזרה - המכופפים לצורות מסוימות כדי להתאים לתחתית המשאית. בעוד שהם סטנדרטיים, הם בדרך כלל קצרים מדי לעבודה ומחייבים ניתוב מחדש נרחב של קווי מצנן ההולכה. מערכי קווי הקירור הרגילים ביותר לרכבי שברולט זמינים בפחות מ- $ 30 ומחברים להחלפה בפחות מ- $ 20. אם אתה רוצה את מערכת הקירור היעילה ביותר לתמסורת שלך, שקול להוסיף צידנית שנייה בנוסף למערכת המותקנת במפעל. זה יבטיח כי נוזל ההילוכים האוטומטי שלך לעולם לא יהיה חם מדי, מאריך את חיי התמסורת כולה בצורה ניכרת.
החלפת קווי קירור
מכיוון שהקווים המנותקים יוכלו להפיל את הבד על האדמה לאחר הרמת השברולט עם שקע. מסננים את נוזל ההולכה לתבנית ושומרים אותו כדי לחדש את המערכת לאחר מכן. לאחר איתור והסרת הרדיאטור, בדוק שהם מתאימים בדיוק למחלפים. מכיוון שסביר יותר כי צינורות קשים יתכופפו יתר על המידה, חשוב לכופף את הצינור כמה שפחות בכדי לשמור על הצורה המקורית. התקן את השורה העליונה תחילה כדי להימנע מחסימת הגישה אליו בקו התחתון.לבסוף, התקן את השורה התחתונה והדק את כל החיבורים באמצעות מפתח ברגים מומנט. מילא מחדש את העברת הנוזל ובדק את הקווים לנהיגה בשברולט.
