תוֹכֶן
מערכת הדלק במכוניתך כוללת, בין היתר, רכיבי משאבת דלק, מעקה הנושא את הדלק למנוע, וסת לחץ דלק. בעיה בכל חלק במערכת יכולה לגרום לרכב שלך לרוץ באופן אקראי. בדיקת ווסת לחץ הדלק היא משימה פשוטה הדורשת ציוד קל ומשך זמן קצר. זה לא דורש מכונאי.
תסמיני לחץ דלק
אם אתה באמצע הדרך, אתה באמצע הדרך. כאשר המכונית נמצאת ב"פארק ", לחץ על דוושת הדלק כדי להחליף את המנוע ולהבחין אם עשן שחור מגיע מהפליטה. זה יכול גם להעיד על בעיות לחץ דלק. אם משאבת הדלק שלך גורמת לך להרגיש רע, עליך לבדוק את מערכת הדלק שלך כדי לאבחן את הבעיה.
מד לחץ דלק
קנה מד לחץ דלק במערכת הדלק המקומית שלך ובדוק את מערכת הדלק שלך כדי לשלול בעיות בקו או במשאבה עצמה. מצא את בדיקות הלחץ במעקה הדלק ופרק את המכסה. הברג את המד במבחן ופתח את ההזנה למדוד. אתה תראה את משקל מערכת הדלק שלך (פאונד לסנטימטר רבוע). עיין במדריך שלך כדי לראות אם הוא מתאים למכונית שלך. אם לא, יתכן ותיתקל בבעיה במשאבת הדלק או בקו הדלק סתום. המשך לבדיקת ווסת לחץ דלק אם הקריאה נראית נכונה.
בדיקת רגולטור לחץ הדלק
אתר את הרגולטור לחץ דלק במעקה; מצא את צינור הוואקום המחובר לווסת והסר אותו עם היד שלך. לא אמור להיות דלק שטפטף מהצינור. אם יש דלק בתור, יכול להיות שהווסת שלך נתקל בבעיה. החזר את צינור הוואקום בחזרה לווסת. הפעל את המנוע כשמדד הלחץ שלך עדיין מחובר. הביטו במד ושמו את קריאת הלחץ. הסר שוב את צינור הוואקום תוך כדי התבוננות במד. על ה- psi לקפוץ בחמש עד 10 psi. אם אתה צריך להזיז את הוואקום, עליך להחליף אותו, על פי 2CarPros.com.
