תוֹכֶן
שמן הילוכים נמצא בתמסורות, דיפרנציאלים וסוגים אחרים של תיבות הילוכים במכוניות ובמכונות אחרות. מטרתו להגן ולשמן את ההילוכים שהיא מקיפה. שמן ההילוכים שונה מהמנוע בגלל הצמיגות הגבוהה שלו. אגודת מהנדסי הרכב (SAE) מפרסמת מדריך לדירוג צמיגות לשמן הילוכים, שהוא סולם דירוג שונה מסולם שמן הנפט של SAE.
שמן ציוד מונוגרדה
ה- SAE מדרג שמני הילוכים להפעלה בטמפרטורה בסולם מונוגרדה. למשל SAE 80 או SAE 250 למשל. צמיגותם של שמנים אלה נמדדת 212 מעלות פרנהייט; מספרים גבוהים יותר מצביעים על שמן צמיג יותר. למוצר זה דירוג צמיגות של 0 מעלות פרנהייט והוא מיועד לטמפרטורות הסביבה הנמוכות (SAE 70W, SAE 80W).
שמן הילוכים רב-מסיבי
בחלק משמנים ההילוכים יש תוספים המשנים את צמיגותם בטמפרטורות פעולה שונות. שמני הילוכים אלה מסומנים על ידי SAE כ- "multigrade" המספקים דירוג לשמנים צמיגות נמוכים ובטמפרטורה גבוהה. לדוגמא, שמן הילוכים SAE 80W-90 בעל דירוג בטמפרטורה נמוכה של 80 ודירוג בטמפרטורה גבוהה של 90.
השוואת צמיגות שמן
כאמור, מספרי צמיגות השמן אינם משתווים ישירות למספרי צמיגות הנפט. לדוגמא, שמן הילוכים 75W-90 הוא בעל צמיגות זהה לזה של שמן מנוע 10W-40; 80W-90 זהה לזה של 20W-40. (ראה משאבים לתרשים השוואה.)
