תוֹכֶן
הוספת ערכת פילוס לדודג 'ראם שלך תגדיל את יכולתו בשטח. תוכל להוסיף צמיגים רבים יותר מכפי שהתקנת את הערכה, המורכבת ממרווח המותקן על גבי קפיץ הסליל. היצרנים מציעים ערכות פילוס בגדלים שונים, בהתאם ליישום שלך. חשוב לשמור את חומרת המניות בקופסה.
שלב 1
שחרר את האומים בחזית באמצעות מפתח ברגים. החלק שקע הידראולי מתחת לסרן והרם את קדמת הרכב שלך. הסר את הצמיגים.
שלב 2
שקע הניצב עומד על כל צד לתמיכה במסגרת. זה יאפשר לכם להוריד את רמת הערכה.
שלב 3
הסר את קישורי הקצה של שקעי הגלגלים באמצעות מחגר ושקע. מוט הברזל הוא המוט הפועל במקביל לציר בקדמת דודג 'ראם שלך. ניתן להסיר את הקישורים מהסוגריים שבציר.
שלב 4
פתח את מכסה המנוע. אתר את שני מגדלי ההלם שנמצאים בחזיכות הקדמיות בתוך תא המנוע. שחרר והסר את הברגים המאבטחים את מגדל ההלם באמצעות מחגר ושקע. הסר את שני מגדלי ההלם.
שלב 5
הורד את הציר לקרקע בעזרת השקע ההידראולי. זרוק אותו לשני צידי דודג 'ראם.
שלב 6
החלק את מרווח פילוס על כל הר קפיץ סליל. התקן מחדש את קפיץ הסליל באותו מקום מכל צד של הרכב.
שלב 7
הרם את הציר באמצעות השקע ההידראולי. אשר כי קפיצי הסליל יושבים במקום הנכון.
שלב 8
התקן מחדש את מגדלי הזעזועים בתוך תא המנוע באמצעות מחגר ושקע.
שלב 9
התקן מחדש את מוט הברזל על הקישור והציר בעזרת מחגר ושקע.
שלב 10
הנח את הצמיגים בחזרה לרכב. חבר את אגוז המנעולים ואת האומים באמצעות מפתח ברגים.
הרם את הרכב מעל עמדות השקע. הסר את עמדות השקע. הנמי את הרכב לקרקע כך שהצמיגים יושבים על האדמה. הסר את השקע.
פריטים שתזדקק להם
- מפתח ברגים
- שקע הידראולי
- שני עמדות שקע
- מַחגֵר
- סט שקע
