תוֹכֶן
סאאב היא חברה שבדית המייצרת מכוניות מאז סוף שנות הארבעים. בעבר, סאאב היה בעיקר יצרן מטוסים. נכון לשנת 2010, סאאב עדיין מייצר הן כלי רכב והן כלי טיס. נורות סמן צדדיות, כמו אלה שנמצאות בסאב, נפוצות לרוב המכוניות האירופיות ואחרות מתוצרת חוץ. הנורה מהבהבת כשמופעלים איתותי הפנייה, ומזהירים נהגים לצד שמתחלף בנתיב.
שלב 1
אתר את נורת הסמן הצדדית בפגוש הקדמי מאחורי ההגה הקדמי.
שלב 2
החלק את מכלול אור הסמן מעט קדימה, ואז משוך אותו מהקצה האחורי שלו מהפגוש.
שלב 3
משוך את מחבר חיווט הנורה ישר מהחלק האחורי של נורת הסמן.
שלב 4
משוך את הנורה ישר מהשקע ושליך אותה. דחף את הנורה החדשה למקומה עד שהיא יושבת במלואה.
שלב 5
דחף את מחבר חיווט הנורה בחזרה לגב נורית הסמן עד שהוא יושב במלואו.
שלב 6
בדוק כדי לוודא שהאטם שנמצא על נורית הסמן חסר. דחף את מכלול נורת הסמן בחזרה לחור בצד הפגוש. החלק את נורת הסמן על קצה הקפיץ.
בדוק את פעולת הנורה.
טיפ
- ניתן להשתמש בסמן פגום בקלות וללא כלים תוך מספר דקות בלבד. הסר את הטוש מקדימה על ידי ההוראות שלהלן. משוך את מחבר חיווט הנורה ישר מהחלק האחורי של נורת הסמן. דחף את המחבר לחלק האחורי של נורת טוש חדשה. התקן את האור אחורה לפנים על ידי ההוראות שלהלן.
אזהרה
- לדברי סאאב, השתמש בנורה חלופית לטוש הצדדי שלך שמתאימה לוואטו. ואט לא נכון עלול לגרום להתחממות יתר של הנורה או לנתיחה. במדריך הבעלים של Saab 9-3 משנת 2000 נכתב כי נורת ההחלפה צריכה להיות לא גדולה מחמישה וואט.
פריטים שתזדקק להם
- נורת החלפה
