תוֹכֶן
"צינורות רועשים מצילים חיים" הוא ביטוי נפוץ שנשמע בקהילת האופנועים, כאשר לעתים קרובות האופנוע פופולרי יותר מהאופניים הרגילים. עם זאת, לרוב הפליטה הרמה והנמוכה הזו היא תוצאה של שינויים שלאחר השוק מכיוון שרוב אופנועי הייצור מוגבלים לרמת רעש מסוימת במהלך הייצור. הפוך את הצליל לאופנוע שלך לגדול יותר וטוב יותר על ידי הסרת המפות מהפליטה של הארלי.
שלב 1
הארלי-דוידסון הוא הארלי-דייווידסון שלך. ברוב האופניים יהיו שני אגוזים המחזיקים זה את זה בצינור ושני ברגים על כל צינור המחזיקים את התקעים האחורי למסגרת.
שלב 2
הצב את האופנוע שלך על עמדת הבעיטות או על העמוד המרכזי שלו כך שהוא לא ייפול עליך בזמן שאתה עובד.
שלב 3
השתמש ברגים שקע בגודל מתאים כדי להסיר את הברגים המחזיקים את הפליטה לאופנוע. הפרד את מערכת הפליטה מהאופניים לחלוטין. כסה כל מנוע חשוף בזמן שאתה עובד.
שלב 4
מהדק את הפליטה בכיסוי עם סמרטוט לחנות כדי להגן על גימור הכרום של הצינורות.
שלב 5
השתמש במקדחה מתכתית בגודל 3/8 אינץ 'על מקדחתך הידנית כדי לקדוח דרך המפלים הראשונים והשניים בצד הפנימי של המפלט. לרוב יש למערכת הפליטה שלושה או ארבעה בללים. השאירו אותו לפחות אחד במקום כך שלא תצטרכו לרסס מחדש, או לכייל מחדש, את הקרבורטור בעת התקנת הצינורות מחדש.
שלב 6
הסר את המערכת מהיעד. סובבו את הצינורות והפכו אותם בידכם או במזרן גומי רך כדי להפיל את שרידי המתכת שנותרו.
שלב 7
חבר שוב את הברגים שהוסרו קודם לכן. וודא שכל הברגים הם הדוקים וכל אטמי מתכת או מכבשי מתכת נמצאים במקומם הנכון.
הפעל את האופנוע שלך והקשיב לרעש החדש של פתק הפליטה.
פריטים שתזדקק להם
- מקדח חיתוך מתכת בגודל 1/2 אינץ '
- מקדחה ידנית
- מֶלחָצַיִם
- חנות סמרטוטים
- מפתח ברגים
- פטיש גומי (לא חובה)
