תוֹכֶן
אתה צריך לעבור מצב חירום אחרון. ככל שתנהג ברכב זמן רב יותר, כך תפגע בחלקים הפנימיים. שימוש לטווח ארוך לא יכול לפגוע במנוע כולו. שלבים אלה מניחים שאתה נמצא במקום שיש לך גישה לשמן ונוזל קירור.
שלב 1
אפשר לרכב להתקרר לחלוטין.
שלב 2
הנח את מחבת הניקוז מתחת לשסתום ניקוז הקירור בתחתית הרדיאטור. פתח את שסתום הניקוז על ידי הפיכתו ונתן לנוזל הקירור להתנקז החוצה.
שלב 3
השלך את נוזל הקירור הישן בכלי שאושר על ידי OSHA.
שלב 4
מקם את מחבת הניקוז תחת תקע ניקוז השמן. הסר את תקע ניקוז השמן באמצעות מפתח הברגים בגודל 3/4 אינץ 'כדי להפוך אותו נגד כיוון השעון, ולתת לכל השמן להתנקז.
שלב 5
הסר את מסנן השמן בפילטר והחליף אותו בפילטר חדש.
שלב 6
סגור את תקע מחבת ניקוז השמן עם הברגים. השתמש במילוי השמן עם 5 חלקים מהשמן המומלץ לרכב הספציפי שלך.
שלב 7
סגרו את שסתום ניקוז הקירור ביד, והשתמשו במשפך מילוי נוזל הקירור למילוי הרדיאטור בשני גלונים של נוזל קירור.
הסיע את הרכב שלך ישירות לתחנת שירות קרובה ככל האפשר. אתה צריך לנסוע לא יותר מקילומטר משם, כבה את המנוע בהקדם האפשרי, ותן למכונאים לקחת אותו משם.
טיפ
- אם אטם הראש מנופח, תראה שמן מעורבב עם המים כשאתה מנקז את השמן.
אזהרות
- לא מומלץ לנסוע במכונית עם אטם אלא אם כן קיימת אפשרות אחרת. עדיף להתקשר לספק שירות.
- אל תתמודד עם חלקי מנוע, נוזל קירור או שמן עד שהם התקררו לחלוטין.
פריטים שתזדקק להם
- מחבת ניקוז שמן של 5 ליטר
- מיכל סילוק נפט וקירור שאושר על ידי OSHA
- מפתח ברגים 3/4 אינץ '
- מפתח ברגים לסנן שמן
- פילטר שמן
- מילוי שמן משפך
- 5 ליטר שמן
- משפך נוזל קירור
- 2 גלונים של נוזל קירור
