תוֹכֶן
חברת פיאט אליס הייתה מיזם משותף בשנת 1974 בין פיאט מאיטליה לבין חברת אליס חלמרס של ארה"ב. פיאט אליס ידועה בשורה של מעמיסים, דחפורים, טרקטורונים, מחפרים, מעמיסים, מדרגים, מעמיסים ומחפרונים. בשנת 1986 הוענק לחברה חוזה של 8 מיליון דולר על ידי ארה"ב עבור 133 טרקטורי בנייה. בשנת 2005, פיאט אליס הגיעה תחת מטריית הבנייה של ניו הולנד של חברות יחד עם פיאט-קובלקו, O&K וניו-הולנד.
פיאט אליס 16B דובר הסורק
דוזר הסורק 16B מופעל על ידי מנוע D-7 של 195HP ומשקלו כ- 50,000 פאונד. העיצוב שלה מבוסס על מכשיר השקע של אליס כלמר HD16 ומשמש בצורה הטובה ביותר לבניית כבישים קלה. ניתן להמיר את הסורק הזה למכונת גרירה על ידי חיבור מתח כוח Hyster W8K עם קשת אינטגרלית צעירה. זה יכול לשמש גם כמכונת כננת, כמו גם למשוך שורשי גדם באמצעות השימוש במרטש בעל שתי חבית. למרות היותו גדול ממגד הפיאט אליס 31 הגדול בהרבה, עדיין ניתן לסמוך על ה- 16B לצורך קרע וסלע כבישים.
פיאט אליס 31 דוזר
פיאט אליס 31 הוא דוזר גדול של 70 טונות המונע על ידי מנוע Cummins KT1150 425HP. הוא כולל להב רחב 18 מטר, שניתן לפרק אותו כדי להקל על פיאט אליס 31. גדול ככל שיהיה, ה- 31 הוא למעשה גרסה קטנה יותר של פיאט אליס 41. למרות שהוא מורכב עם רפידות מסלול צרות יותר ומנוע קטן יותר, 31 הוא אמין יותר בגלל חלקי הרכיב שלו כמו רכבת הכונן, כוננים סופיים, הכרכרות התחתונות נועדו במקור לדוזר גדול וחזק יותר.
מטעין פיאט אליס 745C
מטעין 745C הוא מטעין בגודל בינוני בעל קיבולת של ארבעה גנים. הוא מסוגל להעמיס משאיות הובלה כמו Payhauler ו- M123A1C בכשלושה עד חמישה סקופים. עם משקל נגדי נוסף וסלגול שלישי להידראוליקה, מטען 745C יכול לשמש גם לעבודות ערימה לשימוש במזלגות הקוטב והמוטות הכוסים. כמו כן, הוא יכול להיות מצויד בצמיגים גדולים יותר (26.5x25), במקום הסט הרגיל (23.5x25). בהשוואה לחופר, מעמיסים קדמיים כמו 745C יכולים להעמיס חומרים ולהעביר אותם למרחקים קצרים.
