תוֹכֶן
המצמד הוא אחד החלקים החשובים ביותר בכל רכב, ומאפשר לך להחליף הילוכים ולהתאים את המהירות שלך. כאשר מצמד ניסן חזית שלך פועל כראוי, אתה מקבל את השליטה המרבית על המשאית שלך בזמן שאתה נוסע בכבישים הפתוחים. עם זאת, כל המצמדים יצטרכו להחליף בשלב זה או אחר.ניסאן שלך מתחיל במערכת המצמד שלך, או מחליף את כל מערכת המצמד בקיט מצמד.
שלב 1
הרם את המשאית. השתמש בשקע הידראולי כדי ליישם את המשאית. אם למשאית שלך יש מערכת הנעה קדמית, הרם את הגלגלים הקדמיים. אם למשאית שלך יש הנעה אחורית, הרם את הגלגלים האחוריים. תומך במשקל המשאית במעמד שקע.
שלב 2
הסר את הציר. נתק את הברגים השומרים על גלגל ההינע לדיפרנציאל באמצעות מפתח הברגים. לאחר הסרת הברגים, תוכלו להחליק את הכוננים מהמפרק האוניברסלי בדיפרנציאל. וודא שכובעי החוט במפרק האוניברסלי ובגלגל ההינע אינם פוגעים בקרקע, מכיוון שפגיעה עלולה לפגוע בחלקים הרגישים. הנח מחבת מתחת למתחם זנב ההולכה כדי להגן על הרצפה שלך מפני העברת נוזלים.
שלב 3
הסר את הרתמות. נתקו את הדיור בתיבת ההולכה והסירו את כל החוטים השומרים על רתמת התמסורת. סמנו את כל החוטים כך שתדעו היכן להציב את המצמד. הסר גם את המתנע המחובר באמצעות חוט לתמסורת.
שלב 4
תומך במנוע. הנח עמדת שקע מתחת למנוע, כך שתוכל להשתלט על העברת הילוכים של הצלב. ברגע שחבר הצלב פנוי, תוכלו להסיר את הברגים סביב מעטה פעמון ההולכה. זה יאפשר לך למשוך את התמסורת משאר המנוע. האם אתה חושב שזה שם המוצר?
שלב 5
הסר את התמסורת. נתק את הברגים השומרים על גלגל התנופה המחובר לתיבת הילוכים. ודא שגלגל התנוף לא נפגע, אחרת יש להחליפו. כמו כן, הקפד לנגב את אוגן גל הארכובה נקי.
שלב 6
החלף את המצמד. חבר את לוחית הלחץ החדשה לגלגל התנופה. לאחר חיבורו תוכלו להכניס את דיסק המצמד ואז להדק עם הכמות המתאימה של המומנט באריזה של ערכת החלפת המצמד שקניתם. הוסף מעט גריז על המסבים שתוכל להוסיף את השחרור לדיסק המצמד.
להחזיר את המניות למקומן. הכנס את התמסור למקומו, עד שהפיר נכנס לחור בדיסק המצמד. התקן שוב את מעטפת הפעמון עם ברגים ואז בעדינות בהמשך הדרך.
פריטים שתזדקק להם
- שקע הידראולי
- ג'ק עומד
- מברג
- מפתח ברגים
- לקפל
- חותכי חוט
- כובעי חוט
