תוֹכֶן
יושב בצד הדרך במכוניתך עם מיכל הדלק שלך. מכיוון שרוב הנהגים מודעים לכך שמדדיהם אינם פועלים כראוי לפני שהם תקועים, עליכם לתקן את מדדי הדלק והזמן על ניסאן לפני שזה יהפוך לבעיה.
שלב 1
הסר את אטם הגומי מסביב למדדי הדלק והזמני על המקף שלך בעזרת מברג שטוח. משוך את המודדים מהמחוון ונתק את החוטים.
שלב 2
מחק עיפרון בשני קצוות החיבורים החשמליים לניקוי כל קורוזיה מהם. אם החיבור על החוט מרגיש רופף, החלף את המחבר לחבר חדש ולחץ אותו היטב בקצה החוט בצבת החשמל שלך. חבר מחדש את החוטים ובדוק את מדדיך. אם זה לא פותר את הבעיה, המשך לשלב הבא.
שלב 3
החלף את התרמוסטט בניסן שלך באמצעות ערכת שקע לפתיחת הבית, הסר את הישן והתקן אותו חדש. הפעל את המנוע עד שהוא מגיע לטמפרטורה שלך. אם לא, המשך לשלב הבא.
שלב 4
עקוב אחר התיל מהטמפרטורה שלך בחזרה למנוע ליחידת הטמפרטורה של ניסאן שלך. נתק את חוט החיבור, השתמש ברגים שקעים כדי להסיר את המנוע מגוש המנוע, התקן יחידה חדשה וחבר את החוט מחדש. אם זה לא מתקן את הבעיה, החלף את מד הזמנים במקף.
אתר את הדלק עבור דגם ניסאן שלך על ידי עיון במדריך לרכב הדגם שלך. זהה את חוט האדמה ואת חוט האדמה. נתק את חוט הכניסה. אם מד הדלק שלך עדיין קורא מלא, המדד מתקצר למסגרת. החלף את כל העסק בחוט חדש. אם המד שלך צונח לריק, היחידה שלך לקויה וצריך להחליף אותה.
טיפ
- ההנחה שהבעיה היא במדדים עצמם. הבעיה היא בדרך כלל בחיווט - תיקון החיבורים כך שיהיה טוב או החלפת חוט עשוי להיות הדבר הנדרש ביותר שאתה צריך לעשות.
אזהרה
- אל תנהג עם מד טמפרטורה לקוי, מכיוון שכאשר מנוע מתחמם יתר על המידה הוא יכול לגרום לנזק קבוע.
פריטים שתזדקק להם
- מברג בעל ראש שטוח
- מברג פיליפס
- מחק עפרונות
- סט שקע
- תרמוסטט
