תוֹכֶן
השיטה בה אתה משתמש כדי להתרחק מאפס. המעיל הראשון בחזית המכוניות שלך הוא פריימר, שאחריו המעיל הצבעוני בפועל ומעיל עליון ברור. אם השריטה נכנסת לפריימר או לפלדה עצמה, תצטרך לצבוע מחדש את כל הלוח. עם זאת, אם השריטה לא חודרת לחלוטין לצבע, יתכן שתוכל להפיג את השריטה בעצמך.
שלב 1
התבונן בשריטה ובדוק שאתה רואה את מכוניותיך צבעוניות. אם אתה רואה פלדה, ייתכן שציירת מחדש את כל הפאנל. אם אתה רואה את זה בידך, אתה יכול לעשות זאת בעצמך.
שלב 2
שפשף חומר בצבע שונה ומובהק לתוך השריטה. לדוגמה, יש למרוח נעל פוליש שחורה בשריטה אם המכונית שלך לבנה. זה יבטיח שלא תשתלט רחוק מדי.
שלב 3
חבר את נייר החול לגוש מלטש. טבלו את נייר החול בתמיסה של מים ושלוש טיפות של חומר ניקוי כלים.
שלב 4
חול בזווית של 60 מעלות לשריטה, נע לאורך השריטה. הרטיבו את נייר החול לעיתים קרובות בין משיכות. המשך עד שאתה כבר לא רואה את החומר - מלטש את הנעל הזו - ששפשפת לשריטה. היזהר שלא לעבור את הצבע הצבעוני.
שלב 5
התבונן במי הכלים: אם אתה רואה שכבה חדשה של ג'ל.
שלב 6
יבש את השריטה במייבש שיער, אקדח חום או בחוץ באוויר הפתוח.
שלב 7
סחט מתחם משפשף על השריטה. פולנית עם מטלית, ביד, עם גלגל ליטוש. היזהר שלא לצבוע דרך שכבת הצבע.
נגב את כל תרכובת השפשוף שנותרה עם מטלית.
טיפ
- השב את מכוניתך כולה לאחר תיקון השריטה, לקבלת התוצאות הטובות ביותר.
פריטים שתזדקק להם
- נייר זכוכית רטוב / יבש, אולטרה-גרניט, 2000 עד 3,000 גרניט
- בלוק מלטש
- חומר ניקוי כלים
- מייבש שיער או אקדח חום
