כיצד לתקן התחממות יתר על נורת 'סטאר

מְחַבֵּר: Randy Alexander
תאריך הבריאה: 1 אַפּרִיל 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
כיצד לתקן התחממות יתר על נורת 'סטאר - תיקון רכב
כיצד לתקן התחממות יתר על נורת 'סטאר - תיקון רכב

תוֹכֶן


מנוע Northstar הוא משפחה של מנועי רכב שתוכננו על ידי ג'נרל מוטורס. ה- Northstar שימש במערך ה- GM, כולל הקדילק סביליה, ביואיק לוצרן, פונטיאק בונוויל וקדילק אלדורדו. כמו כל המנועים, ה- Northstar דורש תחזוקה נאותה בכדי להישאר במצב טוב. מנוע להתחממות יתר הוא אינדיקציה מוגדרת לכך שמשהו לא בסדר. עיין ברשימת בדיקות של בעיות התחממות יתר נפוצות כדי לפתור את מקור הבעיה במנוע שלך.

שלב 1

בדוק את רמת נוזל הקירור שלך. אחד הגורמים השכיחים ביותר למנוע של התחממות יתר הוא נזילת נוזל קירור. התחל בבדיקה כדי לראות כמה זה מגניב במערכת שלך. הצת את המנוע שלך ותן לו להתבטל לפחות 10 דקות. הביטו על הקרקע שמתחת למנוע שלכם ובדקו אם מדובר בדליפת נוזל קירור. אתה אמור להיות מסוגל לזהות נוזל קירור כנוזל צהוב, כחול או ירוק.

שלב 2

בדוק את התרמוסטט שלך. התרמוסטט מודד את טמפרטורת המנוע כדי לשלוט על זרימת נוזל הקירור לגוש הצילינדר והרדיאטור. תרמוסטט לקוי עשוי לא להיפתח, כלומר זרימת נוזל קירור רגילה. זה בתורו יביא לחימום יתר של המנוע. בדוק את התרמוסטט על ידי הפעלת המנוע והנעתו במצב סרק למשך מספר דקות. לאחר 10 דקות של מתן מנוע להתנעה, גע בצינור הרדיאטור העליון. צינור הרדיאטור צריך להיות חם, מה שמעיד שהתרמוסטט שלך בסדר. אם צינור הרדיאטור לא חם, יתכן שיהיה צורך להחליף את התרמוסטט. אתר את מעטפת התרמוסטט בתוך מיכל נוזל הקירור.


שלב 3

בדוק אם יש אטם דולף במנוע שלך. אטם ראש דולף קשה לאבחון מכיוון שאתה מוצא דליפה חיצונית. במקום זאת, הוא דולף נוזל קירור ישירות לתוך גלילי המנועים או ארכובה. תסמין אחד של אטם ראש דולף הוא אובדן מהיר של נוזל קירור ללא דליפת נוזל קירור נראית מתחת לרכב. אם אתה מבחין בקיטור קטן שיוצא מהפליטה, אתה יכול להיות בטוח שיש לך נזילה באטם הראש. ניתן לאטום אטם ראש דולף באופן זמני באמצעות איטום. עם זאת, עליכם לתקן את האטם בהקדם האפשרי. קח את רכבך למכונאי מקצועי לקבלת סיוע.

שלב 4

בדוק את להב המאוורר וסנפירי הרדיאטור. להב המאוורר ממוקם מול הרדיאטור וצריך לחבר אותו לחגורת המאוורר. וודא כי להב המאוורר מסתובב כשאתה מצית את המנוע.

בדוק את מערכת משאבות המים. משאבת המים מסייעת בהפצת נוזל קירור מהרדיאטור למנוע. משאבת המים ממוקמת בקדמת המנוע. בדוק מקרוב את משאבת המים. ודא שהאימפלר על משאבת המים מסתובב. אם האימפלרים לא מסתובבים, זה עשוי להיות אינדיקציה לכך שיש מעט זרימת נוזל קירור.

טיפ

  • התייעץ עם מכונאי מקצועי אם אתה מרגיש שבעיית התחממות יתר שלך דורשת תשומת לב נוספת.

לוחות אספנים הם לוחיות רישוי מיוחדות המיועדות לפריטי אספנים קלאסיים. במינסוטה, אספני לוחית רישוי כחולים לבן סטנדרטיים. במדינת מינסוטה חוקים וחוקים מסוימים הנוגעים ללוח אספנים....

אם תיסע לפורד מזל שור, תרצה לוודא שיש לך את היכולת להיכנס לשגרת התחזוקה. כדי לגשת לאזור זה בטאורוס שלך, תצטרך לפתוח את מכסה המנוע של הרכב. מכסה המנוע הוא לוחית מתכת גדולה המכסה את החלק העליון של החלק...

קרא היום