תוֹכֶן
חברת פורד מוטור - הנרי פורדס - החברה נולדה בשנת 1903. עם זאת, ייצור החברה שיבש כשארצות הברית יצאה למלחמה בשנת 1941. תמיכה במלחמה על ידי ייצור כלי רכב צבאיים. האזרח היחיד ששוחרר בתקופה זו היה פורד סופר דלוקס משנת 1942. משאיות פורד כדי לעמוד בדרישות הצבאיות.
1942
השנה יצא רק פורד סופר דלוקס. לעגלת סטיישן זו היה מנוע V-8 עם תיבת הילוכים ידנית בעלת שלוש הילוכים וציר קדמי סולידי. הוא היה מצויד גם במערכת בלימה הידראולית בעלת ארבעה גלגלים. המכונית שונתה אחר כך לצבא עם השינויים שנעשו בגזרת הכרום, שהושחרה כדי להסוות את הרכב. דגמים שהגיעו אחרי מכונית זו לא היו כרום עליהם והם היו שחורים לחלוטין. ייצור כלי הרכב הללו נמשך עד 1945.
1943
1943 הייתה שנה חשוכה עבור פורד, בה ראה את מותו של נשיאה אדדל פורד, בנו, הנרי פורד השני, נכנס לתפקיד עם תמיכת ממשלת ארצות הברית, מאחר והחברה תרמה רבות למאמץ המלחמתי. השנה יצר משאיות משוריינות כבדות ששימשו למלחמה. רכבי משלוחי סדאן, ג'יפים צבאיים, משאיות מטען ומשאיות צבאיות היו חלק מהרכבים שפורד ייצרה הפעם. חלק מהדגמים הללו היו כלי רכב צבאי T16 משנת 1943 ורכב צבאי ג'יפ אמפיבי של GPA משנת 1943.
1944
התעשייה טרם התחדשה למכוניות אזרחיות והיא עדיין הייתה על כלי רכב צבאיים. ייצור מכוניות אזרחיות מוצה עד סוף השנה, אך הדבר נועד רק למשאיות כבדות אזרחיות. המשאיות הללו היו רק מחודש לאלה שהופקו בשנה הקודמת. כלי רכב אלה נועדו לשימושים שתומכים במלחמה.
1945
ביולי 1945 התחדש הייצור של מכוניות אזרחיות על ידי פורד. הדגם היה דלוקס משונה משנת 1942. למכונית זו גריל משוקלל חדש עם ריצה אופקית לרכב. בשונה מהגרסה הקודמת, היא השתמשה במנוע בגודל 239 קוב, שהיה בעבר בשימוש במשאיות; זה היה מסוגל 100 כוחות סוס. המכונית נעשתה גם כחתך טיפה.
