תוֹכֶן
מיכל הדלק בפורד ריינג'ר שלך יכול להקל על הסרתו או החלפתו. ניתן לתקן דליפות טנקים מסוימות, חורים או בעיות זיהום רק כאשר הטנק נמצא מחוץ לרכב. עם זאת, אם אתה לוקח את מיכל הדלק לתיקונים או להחלפתו, אתה יכול לחסוך קצת כסף על ידי הסרתו, התקנתו מחדש או החלפת המיכל בעצמך. השלבים הבאים ינחו אותך בתהליך. בכל זאת בחר מקום בטוח לעבוד בו ודאג לעצמך להימנע מתאונה. זכור כי דלק דליק מאוד.
הקלה בלחץ מערכת הדלק
התחל בהקלה על לחץ הדלק במערכת. שחרר את מכסה מילוי הדלק ונתק את כבל הסוללה הארקה. כעת תוכלו לחבר מד לחץ דלק לשסתום יציאת הבדיקה הממוקם על מעקה הדלק, בסמוך למזרקי הדלק. ואז הכנס את צינור המדמם למיכל זכוכית. כרוך חנות סביב השסתום ופתח את שסתום המד כדי להקל על הלחץ. יש לך אלטרנטיבה לעטוף את השסתום עם מברג קטן. עליכם לוודא שהמנוע קריר לחלוטין למגע, עם זאת, כדי למנוע דלק מדמם מחלק מהמנוע, שעלול לגרום לשריפה או פיצוץ.
הסרת הטנק
רוקן את מיכל הדלק במידת הצורך. אתה יכול להשתמש במשאבת סיפון ובמיכל מאושר לכך. ואז הרם את החלק האחורי של פורד ריינג'ר שלך ותמך בו במוצבי שקע. בדגמים מסוימים תצטרך להסיר את מיכל הדלק. שחרר את צינורות המיכל מהצינורות ותומך במיכל עם שקע רצפה. כעת הסר את רצועות המיכל והורד את המיכל לכמה סנטימטרים כדי שתוכל להגיע ולנתק את קווי הדלק והאדים. ואז נתק את מחבר החשמל של משאבת הדלק ונתק את קו האדים מגב המיכל. וודא שלא נותרו קווים מחוברים. לאחר מכן סיימו להוריד את הטנק והסירו אותו מהרכב.
התקנת המיכל
תומך במיכל בשקע הרצפה והעלו אותו כמה סנטימטרים לחיבור קווי הדלק הקדמיים והאחוריים. ואז חבר את מחבר החשמל של משאבת הדלק. ברגע שאתה בטוח שהקווים מחוברים כראוי, הרם את המיכל למצב, התקן את רצועות המיכל והסר את שקע הרצפה. התקן והדק את צינורות המילוי, את מיכל הדלק. חבר את כבל הסוללה הארוכה, הפעל את הרכב וודא כי אין דליפות דלק. ואז כבה את המנוע.
