תוֹכֶן
מד גז שבור יכול להוביל לתסכול ניכר עבור הנהגים. עד לתיקון, כמה מהנהגים נאלצו לנחש את ציפיותיהם.
בעיות ידועות
הבעיה הנפוצה ביותר עם מד הדלק שדווחו על ידי בעלי משאיות שברולט היא כישלון מוחלט ברישום מפלס הדלק. מד הדלק יושב על ריק, אפילו אחרי שמילאת את המיכל. תקלה זו קשורה לרוב לכשל במד טמפרטורה.
סיבות
עם הזמן, הבנזין משחית את חיישן מד הדלק. במקרים מסוימים אשמה בבעיות במערכת החשמל, כגון מתג הצתה לקוי או מכשיר אשכול. ברכבים חדשים יותר המצוידים במחשב על גבי הלוח, ניתן "לנקות קריאה לקויה" ולהחזיר את מד הדלק למצב פועל באמצעות איפוס המחשב, הכרוך בניתוק הסוללה לזמן קצר.
פתרון
נתק את הסוללה למשך 10 עד 15 דקות. לאחר מכן חבר מחדש את הסוללה ובדוק את מד הדלק. אם מד הדלק עדיין מתקלקל, יתכן שתצטרך להחליף את חיישן הדלק, מתג ההתנעה או אשכול המכשירים.