תוֹכֶן
הנעת הנעה להילוכים מחייבת שני הילוכים להפעלה. שני ההילוכים נחתכים שלוחה, וציוד ההנעה מקבל כוח מפלט הכוח. לאחר מכן מניע הילוך הכוח להילוך המונע.
מערכות כונן שונות
כל מערכות ההינע דורשות הילוך כונן. ציוד הנהיגה הוא המקור העיקרי להילוך המונע. חגורה מציוד ההנעה להילוך המונע היא מערכת "מונעת חגורה". אפשרות נוספת היא מערכת "מונע שרשרת". מערכת "מונע השרשרת" מניעה את הילוכים להילוך מונע. מערכת "כונן ההילוכים" היא הנעה ישירה להילוכים. ציוד ההנעה משולב ישירות עם ההילוכים המונעים.
יישומים נפוצים
כונני הילוכים משמשים בתיבות הילוכים, בקצוות אחוריים ובמארזי העברה; לעיתים גלגל ההינע יהיה קטן יותר מההילוך המונע. יחסי הילוכים שונים מאפשרים לתמסורת לעבור למהירויות סל"ד נמוכות או גבוהות יותר.
הנעת הילוכים לרכב
כונני הילוכים משמשים במנועי רכב. הנעת הילוכים מתייחסת בדרך כלל להנעה העיתוי; הוא מחליף את שרשרת התזמון הנפוצה בהילוכים עם חיתוך שלוחה. הנעת הילוכים ידועה ב"רעש המייבב "שהוא פולט. שיני ההילוכים נשלחות זו לזו ההילוכים מסתובבים עם סיבוב המנוע. זה שומר על המנוע בזמן.
