תוֹכֶן
אם המכוניות שלך אינן מקורקעות, תשמע סטטיות יותר מאשר בעת הפעלת הרדיו. קרקע האנטנה צריכה להיות מחוברת כך שהמתח של האנטנה יכול להתחבר לכדור הארץ. חיבור זה מאפשר לכדור הארץ לקבל יותר מתח מאשר המתח הנוסף. זה עדיין אפשרי, אך עדיין ניתן לעשות זאת.
שלב 1
פתח את תא המטען או מכסה המנוע של המכונית שלך, אשר הקרוב ביותר למיקום האנטנה שלך. אתר את קרקע האנטנה. זהו חוט בודד שיורד מבסיס האנטנה, לא הכבל הגדול יותר שמגיע לרדיו שלך, אלא החוט האחר היחיד שפועל מהאנטנה.
שלב 2
משוך את חוט הקרקע של האנטנה כך שיגיע למסגרת המכונית. מצא בריח על המסגרת שאליה החוט יכול להגיע. שימו לב, לא תוכלו למצוא מסגרת המחוברת למסגרת, כמו חתיכת צלב או קובץ ציר, ואחת המחוברת לגוף למסגרת. הרעיון הוא לחבר את האנטנה ישירות למסגרת ככל שתוכלו.
שלב 3
הסר את הבריח עם מפתח ברגים.
שלב 4
נקה את הבריח ואת חור הבריח בעזרת מברשת תיל כך שהוא נקי מכל פסולת או חלודה.
שלב 5
מצפים את הבריח ואת קצה הנחושת החשוף של קרקע האנטנה בכמות קטנה של גריז דיאלקטרי. זה יעזור לשמור על יבש ופסולת מלהצטבר על האדמה.
לעטוף את חוט הנחושת החשוף של בורג האדמה האנטנה ואת הבריח למסגרת.
טיפ
- כווץ מסוף טבעת בקצה האנטנה שהוא גדול דיו כדי שברגת המסגרת תעבור דרכה. הכנס את הבריח דרך הטבעת והתקן אותו מחדש. זה יהיה הסיכוי לרדת מהקרקע בגלל הרטט של הרכב.
אזהרה
- שאינו פועל כראוי, אינו מקורקע כראוי, הוא מחובר לרדיו והוא כן
פריטים שתזדקק להם
- סט שקע
- מברשת תיל
- גריז דיאלקטרי
- מסוף הטבעת
- צבת חשמל
