תוֹכֶן
ה- Pontiac GTO הוצג בשנת 1964 כחבילת הביצועים הטובה ביותר של ה- GTO עבור ה- Pontiac Tempest והפכה במהרה לפופולרית כמכונית-על, או ידועה כמכונית שרירים. המכונה לעיתים קרובות "סבא של מכוניות שרירים", ה- GTO מכונה "האגדה" ו"הגדולה ". עם זאת, זה השם הלא סביר "העז" שצבר פופולריות ונשאר נפוץ בקרב GTOs הקלאסיים.
שם GTO
לזכותו של ג'ון דה-לוריאן הוא לקח את ה- GTO מהפרארי 250 GTO. זה עומד על Gran Turismo Omolgato, ומתאר מכונית שמתאימה למירוץ באירועים מרובים. אדמונדס מציין כי "החממה הייתה יצרנית מכוניות אמריקאית שנתנה קופה בגודל בינוני ללא אילן יוחסין בשם זהה למכונית הספורט האגדית שלהם." יהירות מצוטטת כסיבה שמאחורי הפונטיאק למרות ההפגנות.
הברות יחידות
כמו במכוניות אחרות, גם לאמריקאים יש נטייה לצמצם את השמות למילה הברה יחידה. קורבט הופך לוואטט, והמוסטנג לסטנג. הברקודה הצטמצמה לקודה, ובסופו של דבר השפיעה על פלימות 'להתייחס לדגמי הביצועים כקודה עד 1968. עז הפכה לשם ההברה היחיד של ה- GTO של פונטיאק. המקור המקורי לשימוש בעיזים אינו ידוע. ראשי תיבות של GTO (GOT) עם צליל וודר ארוך המיושם על "O."
גישה אמריקאית
סיבה שהשם נלקח לגישה אמריקאית שמכה באקורדים עצמאיים מאוד נגד מה שהיה שם אירופי. אדמונדס מציין כי "ה- GTO המקורי של פונטיאק נקרא על פי אישיותו המתריסה, המופשטת אל הבסיס עבור האותיות בשמה."
הפניות כוח
נוהג מקרי של תת-תרבויות רכב הוא לקשר בין תכונות אישיות לכלי רכב, שעשויים להיות קשורים לראשי תיבות של מכוניות. ראשי התיבות של GOAT הוכרו על ידי ה- GTO של פונטיאק כ"העז יש את הכוח להניע את העולם. " "שמן וצמיג גז", שהוא גם מחמיא ומגנאי. אלה שהיו להם GTO, אך שלא היו להם את הפריבילגיה להתמודד.
נמר פונטיאץ
בשנת 1965, פונטיאק חבר בשורה החדשה של ארה"ב רויאלס של צמיגי Tiger Paw לפרסום משותף וקו צמיגים בלעדי זמין רק בדגם ה- GTOs החדש. לאחר שימוש חוזר בפרסום עם טיגריס, אהרון סברססון מ- AteUpWithMotor נזכר כי פונטיאק יצר את "טייגר הג'יטו" ככינוי המתוכנן להמשיך ולשווק את ה- GTO בתור הנמר."למרות הקידום הכבד של פונטיאק של נושא הנמר," החיבה הציבורית ל"עז "שלטה אך לא הצליחה" לשעשע את ההנהלה הבכירה של GM כקצת. " השתמשו בשם בפרסום כ"הופר "על ידי ההנהלה העליונה, שהייתה מבולבלת בגלל הטון הבלתי היקר שלה."
