![96 Twin Cam Engine Oil Change](https://i.ytimg.com/vi/iN82-vhkjDg/hqdefault.jpg)
תוֹכֶן
- עקירה
- "הדפוק"
- מופחת הדדיות מופחתת
- גַל פִּקוֹת
- פליטה
- נמל הזרקת דלק ברצף אלקטרוני (ESPFI)
- משאבת שמן וקיבולת
- שידור
הדור החדש ביותר בביצועי ביג טווין של הארלי-דייווידסון, מנוע ה- Twin Cam 96 מקורר באוויר V-Twin 45 מעלות, יצא לראשונה יחד עם כונן שייט בן 6 הילוכים בשנת 2007 בדגמי Touring, Softail ו- Dyna, הגדרה סטנדרטית ענף האופנועים. יציאת הזרקת דלק רציפה אלקטרונית (ESPFI) היא מערכת הדלק המסמכתית של Twin Cam 96. עם תזוזה גדולה יותר ושיפורי עיצוב חדשניים, Twin Cam 96 הוא חזק, אמין וחלק.
עקירה
קו ההילוך החזק של Twin Cam 96 אינץ 'מעוקב מעקה 1584 סמ"ק ומספק דחיפה של מומנט של 17 אחוזים בהשוואה לטווין קאם 88 הקודם. Rpms שייט נמוך יותר מתרגם לנוחות רבה יותר ברכבים ארוכים.
"הדפוק"
ה- Twin Cam 96 כולל עיצוב ארכובה חדש עם המתנע מוברג ישירות לדיור הראשוני הפנימי. זה מבטל את ציר זיזים המתנע ומספק ביצועים משופרים של המתנע. מתאם מסנן שמן אינטגרלי מבטל אטמים וחומרה. בגלל מעברי השמן הפנימיים שבין המנוע לתיבת הילוכים, גם קווי שמן ואביזרי חיצוניים מבוטלים.
מופחת הדדיות מופחתת
הרטט מופחת ומשופר ביצועים בעזרת בוכנות ומוטות חיבור קלים וקלים יותר. ה- Twin Cam 96 גדול משמעותית מה- Twin Cam 88 הקודם ברוב מהירויות המנוע.
גַל פִּקוֹת
מסבי פקה פשוטים הידרוסטטיים מחליפים מסבי גלילה ששימשו ב- Twin Cam 88 הקודם, ומציעים עמידות מוגברת ותפעול שקט יותר. תכנון גל זיזים חדש זה כולל פירים מורכבים מרובי חלקים להחלפת המצלמות המזויפות והיחידות של ה- Twin Cam 88. מתאם שרשרת הידיים הידראולית אוטומטית מחליף מתיח מכני טעון יחיד לביצועים משופרים הכוללים.
פליטה
פליטה של Twin Cam 96 מכוונת לזרימת פליטה מיטבית, ביצועים וטון פליטה שולט.
נמל הזרקת דלק ברצף אלקטרוני (ESPFI)
עם חיישני משוב חדשים וזרירי הזרקת דלקים בגודל המזרקים ב- Twin Cam 88, מערכת הזרקת הדלק האלקטרונית המשופרת מסייעת להפחית את פליטת הפליטה ולשפר את הכושר והביצועים הכללי.
משאבת שמן וקיבולת
Twin Cam 96 מצויד בעיצוב קומפקטי יותר ומספק יעילות דלק גבוהה יותר מ- Twin Cam 88. מצנן שמן משולב משפר גם את ביצועי משאבת הנפט. נפח הנפט הוא 3 רבעים.
שידור
תיבת 6 הילוכים כונן קרוז של ה- Twin Cam 96 שקטה יותר ודורשת פחות תחזוקה בהשוואה לתיבת ההילוכים הקודמת. נקודות המשמרת שלה מותאמות באופן תואם לביצועים של המנוע. תוף משמרת הפלדה והאלומיניום הוא כוח שעושה תזוזות ומשמרות טובים יותר. התוספת של הסטת טבעות כלבים מפחיתה את מאמצי ההעברה, מה שהופך את המשמרות למהירות וחלקות יותר.