תוֹכֶן
מכל המערכות בנגרר לטרקטור, מערכת אספקת האוויר היא החשובה ביותר מכיוון שהיא שולטת בבלמי האסדות. בכל פעם שנגרר מחובר לטרקטור על ידי המפעיל.
שלב 1
חפש את מצמדי קו האוויר בטרקטור ונגרר. שני קווי אוויר משתרעים מאחור הטרקטור - האחד אדום והשני כחול. בסוף כל קו יש מצמד.
שלב 2
כוונן את הבלמים על ידי שליפת ידית הבלם האדומה בלוח המחוונים של הטרקטור. הכפתור הצהוב שלידו אמור לצאת אוטומטית. אם לא, שלוף אותו ידנית.
שלב 3
בדוק את היד על הטרקטור ואת הטרקטור. אלה לולאות גומי שיושבות בתוך הידיים המשמחות. אם ישנם סדוקים או חסרים, יש להחליפם מייד.
שלב 4
חבר את קו השירות - הכחול חזור על פעולה זו עבור קו האוויר - האדום.
שלב 5
קשר את הטרקטור לקרוואן.
שלב 6
כוונן את הבלמים על ידי שליפת ידית הבלם האדומה, ואז העבירו להילוך ראשון והקלו לאט לאט את הטרקטור קדימה. זה נקרא מבחן משיכה. על הנגרר לרסן את הטרקטור קדימה מכיוון שהבלמים פועלים אם הנגרר קדימה את משיכת הבדיקה, הקרוואן מוכן לשימוש.
נתק את הבלמים על ידי לחיצה על ידיות הבלם האדומות והצהובות בלוח המחוונים. צפו במד הלחץ. עליו להשוות בין 70 ל- 120 psi תוך דקה, ואז לשמור על הלחץ שלו. מערכת אספקת האוויר מחוברת כראוי.
טיפ
- אם תקע בטעות את קווי האוויר כלפי מעלה, הנגרר לא יזוז, אפילו עם ידיות הבלימה במצב המנותק. דרך אחת לומר שזה המצב לשמוע לכמות גדולה של אוויר הנמלט מאחורי ידיות הבלימה האדומות והצהובות שעל לוח המחוונים. היפוך קווי האוויר יעזור לבעיה זו.
אזהרות
- הבלמים צריכים להיות במושב הנהג. זה ימנע מגלגול הטרקטור. סגר את גלגלי הטרקטור כשלא נמצא בתוך תא הנהג.
- בצע תמיד בדיקה מלאה לפני הטיול בכל יום לפני כניסת הנגרר לטרקטור.
פריטים שתזדקק להם
- כפפות עבודה מעור
