![כיצד לזהות קצה אחורי 10 בורג, 8.5 אינץ ' - תיקון רכב כיצד לזהות קצה אחורי 10 בורג, 8.5 אינץ ' - תיקון רכב](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-identify-a-10-bolt-8.5-inch-posi-rear-end.jpg)
תוֹכֶן
כשמדובר בהעברת הכוח לריצוף, קצה אחורי 10 בריחים בגודל GM, 8.5 אינץ 'עם פוזיציה הוא גיבור. עם זאת, כמו סופרמן בבגדי רחוב, קשה לזהות את היחידה הבשרנית הזו בקרב בן דודיה החלשים יותר, 10 הברגים, 8.2 אינץ 'עם דיפרנציאל פתוח.
GM בנתה אינספור אלפים משני סוגים של 10 ברגים משנים 1970 עד 1994. פירוש הדבר שבדרך כלל תמצא את הרכב שלך מתאים לחצר הגרוטאות המקומית שלך. למד כיצד להפריד בין האיש הזה לבין הנגמבים.
שלב 1
נגב מההילוך כל שומן ושברים אחרים.
שלב 2
ישנם 10 ברגים בקו החיצוני של מארז ההילוכים, בדומה למספרים בשעון.
שלב 3
מצא שני מזוודות, או אוזניים, המשתרעות מתחת לקרקעית ההילוכים בעמדות ה- olock ו -8 השעונים. זה יזוהה בחוזקה כיחידת ניצב מהמפעל.
שלב 4
מודדים את ההילוך אופקית, מקצה לקצה, על פני הנקודה הרחבה ביותר. המדידה תהיה 10 אינץ 'או 11 אינץ', תלוי בשנה בה נעשתה.
שלב 5
חפש בליטה הפועלת אנכית במרכז מעטפת ההילוכים. לרוב יחידות ה- 10 אינץ 'שאתה מחפש יהיו כאלה.
שלב 6
הנח את שקע ה -1.25 אינץ 'שלך מעל אגוז ההדק. אם זה מתאים, זה יחידת ה -8 בריחים בגודל 8.5 אינץ '.
בדוק את כל תיבת ההילוכים ואת קטע המרכז כדי לוודא שאין ספק שהם נפגעים.
פריטים שתזדקק להם
- חנות סמרטוטים
- מדוד קלטת
- שקע בגודל 1.25 אינץ '