תוֹכֶן
בואו נודה בזה; ניסאן קסטררה יכול להיות חזיר גז בנסיבות הטובות ביותר. אם אתה הבעלים של Xterra עם הנעה ארבע גלגלים ויוצא לכביש לעיתים קרובות, סביר יותר שתחזיק אחד עם הנעה דו גלגלית. עם זאת, ישנם מספר דברים בשכל הישר שאתה יכול להיאבק בקילומטר האחרון מכל גלון.
שלב 1
להאט. גם אם הקילומטרים שאתה נוסע הם "מיילים מהירים", ככל שהמהירות עולה, צריכת הדלק עולה. לרוב הכבישים הבין-עירוניים יש מגבלת מהירות של 70 מייל לשעה; אם אתה נוהג 80 מייל לשעה, אתה מגיע לשם מהר יותר - 8-1 / 2 שניות למייל. יותר ממאה מייל זה אומר שתגיע לדקה וחצי קודם.
שלב 2
הגבל את ה"ארבעה גלגלים "שלך. זו עשויה להיות פעילות פנאי מרכזית עבורך, אך היא עולה ב- 20% במהלך נהיגה בכביש מהיר.
שלב 3
מתוכם קונים גז זול. כמו שזה נראה, ה- Xterra שלך תוכנן לספק את הביצועים הטובים ביותר שלו באמצעות בנזין בינוני או פרימיום. המשמעות היא עלות גבוהה יותר במשאבה, אך גם קילומטראז 'טוב יותר. בזמן שאתה בתחנת הדלק, בדוק את לחץ הצמיגים שלך; לחצים לא נכונים מורידים את קילומטראז הגז.
שלב 4
עקוב אחר הפעילויות שלך ועקוב אחר הקילומטראז 'שלך. השתמש באחת משתי ההגדרות של מטר הטיול כדי לעקוב אחר הקילומטראז 'שלך על ידי איפוס זה בכל פעם שאתה נכנס לתחנת הדלק. שמור את קבלות הבנזין בארגז או בקונסולה ושימו לב למרחק הקילומטר לפני שתנקו את מד הנסיעה. השתמש במחשבון כדי לקבוע את מספר הגלונים שנרכשו. השווה את פעילויותיך ברכב לקילומטראז '; תופתעו כמה דלק פעילויות מסוימות צורכות.
השתמש בבקרת השייט כשאתה על הכביש המהיר. שום דבר לא אוכל יותר דלק בנסיעות למרחקים ארוכים. הגדר את בקרת השייט על או מתחת למגבלת המהירות. אם תצליחו להסתדר טוב, ייתכן מאוד שתצליחו להסתדר היטב, אם יש לכם מצב עדכני. בצד הדרך בזמן שהטרופר מעניק לו "פרס לנהיגה מהירה".
טיפ
- נהיגה עצמאית ומורידה מורידה את הקילומטראז 'שלך. אל תמהר לרמזורים; להאט כשמתקרבים לרמזור אדום. תן לזה זמן להפוך לירוק ולאפשר לאנשים שלפניך לזוז.
אזהרה
- זכור להפוך את בקרת השיוט שלך לתנועה כבדה או בעיר.
